1938. Peugeot деривативыг зохион бүтээжээ.
Агуулга
Үүнийг хүн бүр мэддэггүй Peugeot "үүсмэл" салбарыг ямар нэгэн байдлаар зохион бүтээсэн автомашин үйлдвэрлэгч тэрээр 1938 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн. эвдэрсэн тээврийн хэрэгслээс гаргаж авсан арилжааны тээврийн хэрэгсэл (тэр бол гэр бүл эсвэл вагон).
Эхний дериватив нь Peugeot 202 байв.
Тиймээс 1938 онд Лео анхны деривативыг гаргасан 202 U хувилбар 3.112 1946 хувь үйлдвэрлэгдсэн. AT XNUMX 202 УБ2.122 ширхэгийг дамжихаас ердөө таван сарын дотор үйлдвэрлэсэн 202 ӨХLockheed гидравлик тоормосоор тоноглогдсон, 30.358 машин зарагдсан.
Хөдөлгүүр 202
202-ын өвөрмөц загвар нь сараалжны ард хос гэрэл бүхий урд хэсэг байв. Энэ цуврал нь мөн 4сс 1.133 цилиндртэй бензин хөдөлгүүртэй байв. Хоёр сонголттой байхыг харна уу: 30 CV (202 U) ба 26 CV (дараагийн загварууд, "зохицуулагч", нэг төрлийн хурд хязгаарлагчтай).
Гурван сонголт
Эдгээр Peugeot загваруудыг 3 хувилбараар санал болгосон. "арилжааны” 500 кг даацтай, бие нь Break Canadienne-тэй бараг ижил, хажуу тал нь Bakelite-ээр хучигдсан байдаг. "-аасГадагшаа“Ар тал нь кабин дээрх арын хэсэгтэй, 7 шоо дөрвөлжин даацтай. М. Түргэн тусламжийн машинуудыг эргүүлэн татсан. Эцэст нь, "дамжуургаУг нь 800 кг даацтай саравчтай пикап байсан.
Peugeot 203 U ирлээ
Энэхүү загвар нь 1949 оны XNUMX-р сард дебютээ хийсэн. 203 U хувилбар, явах эд ангиудын кабин, саравчны фургон, түргэн тусламж, фургон болон төмөр фургон зэрэг хаягдсан. 1950 онд нэгэн фургон машин ирсэн. 203 U61952 онд хотын хүргэлтэд зориулагдсан хүчин чадал багатай хувилбар гарч ирэв.
U203 ба U6 хувилбаруудын 8 нь будсан бампер боолтыг эс тооцвол гэр бүлийн хувилбаруудын техникийн болон гоо зүйн хувьслыг үргэлжлүүлэв. 1957 онд 203 U загварын хүрээг өөр хувилбар болгон бууруулсан хуудас металл фургон 1959 он хүртэл үнийн жагсаалтад үлдсэн.
Peugeot 403 U пикап
203 тайзнаас гарахад загвар өмсөгч орж ирэв 403 U хувилбар, пикап их бие, кабины шалтай. Хувилбар нь бас тэдэнтэй хамт ирсэн. Фургоныг эвд, самбартай хажуугийн цонхтой урт тэнхлэг хоорондын явах эд анги: энэ нь 1962 он хүртэл үйлдвэрлэгдсэн боловч амжилтгүй болсон.
Нөгөөтэйгүүр, энэ нь Франц, Европ, Францын Африкт алдартай болсон пикап машин байсан бөгөөд найдвартай байдал, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байдгаараа үнэлэгдэж байв.
Амжилт 403 цуврал
1958 онд Peugeot худалдаанд гарсан Дизель Инденор хөдөлгүүрүүд 1816 1960 онд шинэ цуврал гарсан 403 B... Арилжааны тээврийн хэрэгслийн зах зээлээс 403 үндэслэлээр халагдсан нь 1967 онд жагсаалтын дагуу арван жилийн нэр хүндтэй карьерын дараа гарсан байх ёстой. 404 завсарлага... Түүх үргэлжилсээр...
