Дугуйн тухай 14 домог

Машины дугуйны тухай домог үе үе гарч ирдэг бөгөөд харамсалтай нь тэдэнд итгэх хүмүүс үргэлж байх болно. Та тэдний нэг мөн эсэхийг шалгаарай!

Үлгэр домог хаанаас гардаг вэ? Машин, дугуй үйлдвэрлэгчид гэнэн жолооч нарыг шаардлагагүй зардалд оруулахыг л хүлээж байгаа гэдэгт олон хүн итгэлтэй байна. Тийм ч учраас зарим автомашин эзэмшигчид өнөөдөр сайн ажиллах болно гэж хэдэн арван жилийн өмнө шийдлийг ашигладаг. Бусад нь эргээд хүргэнийнхээ үгийг сонсох эсвэл форум дээрх хариултыг үргэлж чадварлаг биш зөвлөхүүдээс унших нь дээр гэж зөвлөж байна. Ингээд л үлгэр домог төрдөг... Дугуйны талаарх худал 14 үзэл бодлыг хүргэж байна.

 1. Машиндаа ямар ч хэмжээтэй дугуйг таны обудтай тааруулж хэрэглэж болно. Ихэнхдээ ийм "шийдэл" нь хуучин машин худалдаж авахдаа олддог. Дилер нь өөртөө эсвэл өөр худалдан авагчдад сайн дугуйг нууж, гарт байгаа дугуйгаа зарж буй машин дээрээ тавьдаг. Үүний зэрэгцээ үйлдвэрлэгчээс санал болгосон хэмжээнээс өөр хэмжээтэй дугуйг ашиглахыг зөвшөөрдөггүй - энэ нь зүгээр л аюултай юм. Хэрэв хэн нэгэн машины эзэмшигчийн гарын авлагагүй бол тухайн машинд ямар дугуй хэрэглэхийг зөвлөж байгааг хялбархан шалгаж болно. Томоохон онлайн дугуйн дэлгүүрүүдийн вэбсайт дээр түүний брэнд, загварыг зааж өгөхөд хангалттай.

2. Та хоёр иж бүрдэл дугуйтай байх ёстой бөгөөд тэдгээрийг улирал бүр солих ёстой, эс тэгвээс торгууль хүлээх боломжтой. Польшид өвлийн дугуй хэрэглэхийг албаддаггүй. Зөвхөн өвлийн улиралд аюулгүй байдлыг сайжруулах зорилгоор тэдгээрийг өөрчилдөг. Мөн хоёр багц дугуйтай байх шаардлагагүй. Бүх улирлын дугуй худалдаж авахад хангалттай.

3. Дээш нь хангалттай өндөр байвал зуны дугуйг бүтэн жилийн турш ашиглах боломжтой. Худлаа. Аюулгүй байдал нь зөвхөн дэвслэх өндөрт нөлөөлдөггүй. Дугуйны хийсэн резинэн хольц, дэвслэх хэлбэр нь адилхан чухал юм. Өвлийн дугуйнд хэрэглэдэг хольц нь маш хурдан элэгддэг тул зуны жолоодлогод тохиромжгүй. Дээшний хэлбэр нь эргээд дугуйг зориулалтын дагуу ашиглахад тохиромжтой; Зуны дугуйны дэвслэх загвар нь өвлийн дугуйнаас өөр бөгөөд бүх улирлын дугуйнуудын дугуйны хээ өөр байдаг.

4. Хуучин дугуй нь шинэ дугуйнаас хямд байдаг тул худалдаж авах нь зүйтэй. Чи итгэлтэй байна уу? Хуучин дугуйны үнэ хямд боловч... зөв ашиглавал шинэ дугуй 5 жил асуудалгүй үргэлжилнэ. Ашигласан бол яах вэ? Хамгийн ихдээ хоёр. Ийм дугуй нь ихэвчлэн хуучин эсвэл эвдэрсэн машинаас гардаг. Магадгүй тэд цоорсон эсвэл муу хадгалагдсан, магадгүй тэд хуучин юм болов уу?

5. Шинэ дугуй худалдаж авахын оронд хуучин дугуйгаа дахин зассан нь дээр. Энэ шийдлийг олон жилийн өмнө дугуй ховор байсан үед хэрэглэж байсан. Одоогийн байдлаар дахин шинэчлэгдсэн дугуй нь шинэ дугуйнаас хэдхэн арван PLN-ээр хямд байгаа нь эрсдэл багатай юм. Мөн эрсдэл өндөр байдаг - хамгаалагч нь тэднээс хальсалж болно. Үүнээс гадна, тэд жолоодох үед маш их чимээ шуугиантай, стандартаас илүү хатуу (энэ нь түдгэлзүүлсэн элементүүдэд тааламжгүй) бөгөөд хурдан элэгддэг.

6. Дугуйт насосыг биедээ авч явах шаардлагагүй, шаардлагатай бол станц дээр шахдаг. Энэ нь бас алдаа юм; зөв даралт нь жолоодлогын аюулгүй байдал, дугуйны бат бөх байдалд асар их нөлөө үзүүлдэг. Тэдгээрийг байнга шалгаж, шаардлагатай бол тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс тогтоосон зохих түвшинд хүртэл дүүргэх хэрэгтэй. Хэрэв дугуйны даралт хэт бага байвал шатахуун түгээх станц руу орохоос өмнө унана.

7. Run Flat ашиглах зардал нь бусдаас ялгарах зүйлгүй. Хагарсан дугуй нь хамгийн тохиромжтой шийдэл юм - цоорсон тохиолдолд тэднээс агаар гарахгүй. Вулканизатор руу хүрэхийн тулд цааш явах боломжтой (гэхдээ 80 км / ц-ээс ихгүй). Юуны өмнө засварыг зөвхөн цөөн тооны мэргэшсэн цехүүдэд хийж болно. Хоёр дахь нь үнэ юм. Ердийн дугуйны нүхийг засах зардал нь ихэвчлэн 30 PLN байдаг. Орон сууцны засварын ажлыг эхлүүлэх үү? Бүр арав дахин их. Дугуйнууд өөрсдөө бас хамаагүй үнэтэй байдаг.

8. Зөвхөн хоёр дугуйг солихдоо урд дугуйг суулгана.. Жолооч бүр бүх дугуйг нэг дор солих боломжгүй. Тийм ч учраас олон хүмүүс эхлээд хоёрыг нь худалдаж аваад урд тэнхлэгт суулгадаг, учир нь машин нь урд дугуйгаар хөтөлдөг. Харамсалтай нь энэ бол алдаа бөгөөд ноцтой алдаа юм. Хэрэв та дугуйг зөвхөн нэг тэнхлэгт сольж байгаа бол арын дугуй нь тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдал, жолоодлогын нарийвчлал, тоормосны гүйцэтгэлд, ялангуяа нойтон гадаргуу дээр нөлөөлдөг тул тэдгээрийг арын хэсэгт суурилуулах хэрэгтэй.

9. Өвлийн дугуй нь зуны дугуйнаас илүү нарийн байдаг. Өвлийн дугуй нь зуны дугуйтай ижил өргөнтэй байх ёстой. Дугуй нарийсах тусам бариул багасч зогсох зай урт болно.

10. Дугуйны нас, хадгалалт нь түүний шинж чанарт нөлөөлөхгүй.. Энэ үнэн биш. Дугуйг ашиглаагүй үед ч буталсан байдаг. Та таван жилээс дээш настай бүтээгдэхүүн худалдаж авах ёсгүй бөгөөд хамгийн сайн нь нэг жилийн өмнө үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүн юм. Дугуйг босоо, тавиур эсвэл тусгай тавиур дээр хадгалах хэрэгтэй. Хамгийн бага байх ёстой. шалнаас 10 см. Деформацид орохгүйн тулд тэдгээрийг сард дор хаяж нэг удаа эргүүлэх ёстой.

11. Байгальд ээлтэй дугуй ашиглах нь өөрөө түлш бага зарцуулснаар ихээхэн хэмнэлт гаргах боломжтой гэсэн үг. Байгальд ээлтэй дугуйны гулсалтын эсэргүүцлийг бууруулсан (цахиурын резинэн нэгдэл ба дугуйны тусгай хэлбэрээс олж авсан) эдийн засгийн үр дүнтэй байхын тулд тээврийн хэрэгсэл төгс ажиллах ёстой. Шинэ очлуур, тос солих, цэвэр шүүлтүүр, зөв ​​тохируулсан геометр болон хуруу, тохируулсан түдгэлзүүлэлт зэрэг нь өнхрөх эсэргүүцлийг бууруулж, түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг.

12. Хоёр дахь багц дискний улирлын дугуйг нэн даруй суулгаж болно. Жолооч хоёр иж бүрдэл обудтай бол өөрөө нэг иж бүрдлийг нь салгаж, нөгөөг нь зүүдэг. Гэхдээ жилд дор хаяж нэг удаа вулканжуулалтын компанид очиж үзэх шаардлагатай. Дугуйнууд зөв тэнцвэржсэн эсэхийг шалгана уу.

13. Бүх улирлын дугуйг авч болохгүй. Тэд элэгдтэл нь хэдэн жил унаж болно.. Бүх улирлын дугуй нь солиход ихээхэн хэмнэлт гаргах боломжийг олгодог маш тохиромжтой шийдэл юм. Гэхдээ бид үе үе дугуйг автомашин үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийн дагуу дарааллаар нь өөрчлөх шаардлагатай гэдгийг санах хэрэгтэй. Энэ нь дугуйны жигд элэгдэлд ихээхэн нөлөөлдөг.

14. Гараж болон зогсоолд удаан хугацаагаар зогсоход дугуйны даралтыг шалгах шаардлагагүй.. Худлаа. Машиныг хэдэн сар ашиглаагүй байсан ч шаардлагатай бол дугуйны даралтыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Тэдний аль нэгэнд нь бага даралт нь илүү хурдан элэгддэг.

Мэргэжилтнүүд дугуйны домгийн талаар юу гэж боддог вэ?

- Одоогийн байдлаар олон зуун дугуйны загвар худалдаалагдаж байгаа бөгөөд эдгээрээс та бүх хэрэглэгчийн бүлгүүдэд зориулагдсан хэд хэдэн бүтээгдэхүүнийг олох боломжтой. Польш дахь дугуйны борлуулалтаараа тэргүүлэгч Oponeo.pl-ийн Филипп Фишер хэлэхдээ, шинэ дугуйнд их мөнгө төлөхийг хүсдэггүй хүмүүст хямд үнэтэй бүтээгдэхүүнүүд байдаг бол дээд сегментийн бүтээгдэхүүнүүд үлдсэнийг нь хүлээж байна. – Интернэтийн үнэ таатай, угсралтыг маш хямд үнээр санал болгож байна. Шинэ дугуй нь тав тух, аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангадаг.