Өвлийн өмнөх жолоочийн 10 тушаал

Өвлийн улирал ойртож байгаа нь цаг агаар, замын нөхцөл байдал хүндэрч байна гэсэн үг. Мэргэжилтнүүд жолооч нарт энэ хугацаанд асуудалгүй "шилжилт" хийхэд туслах 10 зарлигийг эмхэтгэсэн.

Өвлийн улирал ойртож байгаа нь цаг агаар, замын нөхцөл байдал хүндэрч байна гэсэн үг. Мэргэжилтнүүд жолооч нарт энэ хугацаанд асуудалгүй "шилжилт" хийхэд туслах 10 зарлигийг эмхэтгэсэн.

Уламжлалт машины оношлогооноос гадна түдгэлзүүлэлт, тоормосны систем, жолоодлого, гэрэлтүүлэг гэх мэтийг шалгахтай холбоотой. - Өвөл болохоос өмнө улирал үл хамааран бидний ажиллагааг шалгадаг эдгээр системүүд нь сөрөг температурт онцгой өртөмтгий машины хэсгүүдэд анхаарал тавих хэрэгтэй. Машинаа өвөлжүүлэх ажлыг бие даан хийж болно, гэхдээ зарим ажлыг гаражид зочлох шаардлагатай. Өвөл болохоос өмнө машины засвар үйлчилгээний өртөг нь тийм ч өндөр байх албагүй, бид үүнийг эрх бүхий үйлчилгээний газруудын аль нэгээс түрээслэхээр шийдсэн ч гэсэн. Ихэнх ASO-ууд улирлын чанартай тээврийн хэрэгслийн үзлэгийг урамшууллын үнээр санал болгодог бөгөөд энэ нь ихэвчлэн 50 PLN-100 PLN хооронд хэлбэлздэг.

Би дугуй сольсон

Цөөхөн жолооч нар зуны дугуйгаар өвлийн улиралд "унах" гэж оролдож байна. Өвлийн дугуй нь зуны дугуйтай харьцуулахад замд илүү сайн барьцах, тоормосны зайг хоёр дахин их байлгахыг баталгаажуулдаг бөгөөд энэ нь жолоодлогын аюулгүй байдлыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Өвлийн шинэ дугуй худалдаж авах өндөр өртөгтэй тул олон жолооч хуучин дугуй худалдаж авахыг илүүд үздэг. Гэсэн хэдий ч ийм худалдан авалт хийхдээ юуны түрүүнд худалдаж авахыг хүсч буй дугуйныхаа дэвслийн гүнд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. – Зуны дугуйны хамгийн бага дэвслэх гүн нь ойролцоогоор 1,6 мм байна. Гэсэн хэдий ч өвлийн дугуйны тухайд энэ үзүүлэлт хамаагүй өндөр байдаг - би 4 мм-ээс бага дэвслэх гүнтэй өвлийн дугуйг ашиглахыг зөвлөдөггүй гэж Познань дахь Ниссан үйлчилгээний төв болон Сузуки автомашины клубын менежер Себастьян Угринович хэлэв.

II Батерейг шалгана уу

Хэрэв та хуучин тээврийн хэрэгсэл жолоодож байгаа бөгөөд хамгийн сүүлд батерейгаа сольсноос хойш багагүй хугацаа өнгөрсөн бол өвөлжихөөс өмнө түүний байдлыг шалгана уу. - Жишээлбэл, манай машины генератор гэмтэлтэй бол сайн батерей нь ашиггүй болно. зайг цэнэглэх үүрэгтэй бүрэлдэхүүн хэсэг. Өвөл болохоос өмнө автомашинаа шалгах эрх бүхий үйлчилгээний газарт захиалга өгснөөр бид зөвхөн аккумляторын ажиллагаа төдийгүй машины цахилгааны үзүүлэлтийг шалгах болно. Манай машины цахилгааны систем сайн байгаа гэдэгт итгэлтэй байж л өвлийн өглөө таагүй гэнэтийн зүйл тохиолдохоос зайлсхийж чадна гэж Щециний эрх бүхий Volvo Auto Bruno үйлчилгээний төвийн захирал Анжей Стрзелчик хэлэв.

III.Хөргөлтийн системд анхаарал тавих

Намар, өвлийн улиралд радиаторын шингэний гол бүрэлдэхүүн хэсэг болох гликолын агууламж нь системд хэрэглэж буй шингэний 50 орчим хувь байх ёстой. Үгүй бол шингэн нь хөлдөж, хөргөлтийн систем болон хөдөлгүүрийн хэсгүүдийг гэмтээх эрсдэлтэй. Мөн шингэн нь олон төрлийн нэмэлт бодис агуулдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. – Аливаа радиаторын шингэн нь гликол ба усны холимог бөгөөд энэ нь өөрөө хөтөчийн дотоод зэврэлтийг үүсгэдэг. Тиймээс нэмэлт бодис агуулсан шингэнийг ашиглах шаардлагатай. зэврэлт дарангуйлагч, антиоксидант болон шингэний хөөсрөлтийн нөлөөг бууруулдаг хөөсний эсрэг нэмэлтүүд" гэж MaxMaster брэндийн мэргэжилтэн Вальдемар Млотковски хэлэв.

IV Шүүлтүүрийг шалгаж, өвлийн түлшээр дүүргэнэ.

Хэрэв та дизель хөдөлгүүртэй машин жолооддог бол өвлийн улиралд хэрэглэдэг түлшинд онцгой мэдрэмжтэй байх ёстой. Дизель түлшнээс тунадасжсан парафины талстууд нь бага температурт түлшний шүүлтүүрийг бөглөрүүлдэг бөгөөд энэ нь өвлийн дизель түлшийг асаах асуудлын хамгийн түгээмэл шалтгаануудын нэг юм. Хэрэв хүйтэн жавар гарахаас өмнө зуны түлш хэрэглэх цаг байхгүй бол дизель түлшний цутгах цэгийг бууруулдаг эм болох дарангуйлагчийг саванд нэмж оруулах хэрэгтэй. Өвөл болохоос өмнө түлшний шүүлтүүрийг солихыг зөвлөж байна. – Орчин үеийн хөдөлгүүрийн хувьд та бидний хэрэглэдэг тосонд бас анхаарах хэрэгтэй. Би үйлдвэрлэгчээс санал болгосон тос, аль болох бага био бүрэлдэхүүн хэсэг, хүхэр агуулсан түлш хэрэглэхийг зөвлөж байна гэж Анжей Стрзелчик зөвлөж байна.

V Цонхыг угаах - дотроос

Дугуй солигдсон, машин асуудалгүй асдаг... гэхдээ юу ч харагдахгүй байна. – Хэт их ууршилтаас сэргийлэхийн тулд хамгийн түрүүнд хийх зүйл бол машиныхаа салхины шилний дотор талыг угаах, мөн машиныхаа салоны шүүлтүүрийг солих явдал юм. Шүүлтүүрийг 30 мянга тутамд өөрчлөхийг зөвлөж байна. километр эсвэл машины үйлчилгээний номны хуваарийн дагуу, - гэж Себастьян Угринович хэлэв.

VI Зөвхөн өвлийн шил угаагч шингэнийг хэрэглээрэй.

Дүрмээр бол Польшид өвлийн улиралд температур хэдхэн градусын дотор хэлбэлздэг. Цельсийн шугамаас доогуур байна. Гэсэн хэдий ч үл хамаарах зүйлүүд байдаг бөгөөд бид 20 градусын хүйтэнд ч гэсэн унахаас өөр аргагүй болдог. Салхины шил угаагч шингэнийг сонгохдоо талсжих температурыг анхаарч, маш тааламжгүй температурт ч хөлдөхгүй шингэнийг худалдаж авах хэрэгтэй. Машинаа өвлийн улиралд бэлтгэхдээ салхины шил угаагч үйлдвэрлэх технологид анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Одоогоор нано технологи гэж нэрлэгддэг технологи өргөн хэрэглэгдэж байна. Энэ нь цэвэрлэж буй шил эсвэл машины их биений бүтцэд гүн нэвтэрдэг цахиурын тоосонцорыг ашиглахад суурилдаг. Энэ нь нано хэсгүүд нь үл үзэгдэх олон давхаргат бүрээсийг бий болгож, шилний ус, тоос болон бусад шороон тоосонцорыг үргээх нөлөөг ихээхэн нэмэгдүүлдэг.

VII Намар арчигч солих.

Арчигчны үйл ажиллагааны хувьд стандарт эсвэл хавтгай арчигч байхаас үл хамааран тэдгээрийг улирлын турш ашигладаг. - Хааяа бороо орж биднийг гайхшруулдаг зуны улирал хивсэнд хамгийн их хор хөнөөл учруулдаг. Дараа нь бид тэдгээрийг шавьжны үлдэгдлийг хусах, хуурай шилэн дээр ажиллуулахад ашигладаг бөгөөд энэ нь резинэн ирмэгийг ихээхэн сүйтгэдэг. Тиймээс намар-өвлийн улиралд зохих ёсоор бэлтгэхийн тулд дэвсгэрээ яг одоо "шинэхэн" болгож өөрчлөхийг зөвлөж байна" гэж MaxMaster-аас Марек Скрипчик тайлбарлав. Өвлийн улиралд дэвсгэр дээр мөсний хуримтлагдах нөлөөг аль болох үр дүнтэй багасгахаа мартаж болохгүй. Энэ тохиолдолд сойзыг "хадгалах" үр дүнтэй арга бол шөнийн цагаар арчигчийг салхины шилнээс холдуулах явдал юм.

VIII Битүүмжлэл, түгжээг тослох

Хаалга болон арын хаалганы резинэн битүүмжлэлийг хөлдөхөөс сэргийлж, газрын тосны бүтээгдэхүүн гэх мэт тусгай арчилгааны бүтээгдэхүүнээр хучихыг зөвлөж байна. Түгжээг бал чулуугаар түрхэж, машинд эсвэл гэртээ эсвэл ажилдаа авч явдаг машины бээлийний оронд цоож гэсгээгчээр будаж болно.

IX Тавиурыг хадгал

Өвөл болохоос өмнө машины их биеийг зохих оо, лав эсвэл бусад хэрэгслээр хучих хэрэгтэй бөгөөд энэ нь биеийн будгийг давсны хор хөнөөлөөс хамгаалах ёстой. - Би салон, эрх бүхий үйлчилгээний газруудад санал болгож буй бэлдмэлүүдийг ашиглахыг зөвлөж байна. Эдгээр бүтээгдэхүүнийг хамгийн хүнд нөхцөлд энэ брэндийн автомашины биед туршиж үздэг тул хамгийн сайн хамгаалалтыг өгдөг гэж Анжей Стрзелчик хэлэв. Тохиромжтой гоо сайхны бүтээгдэхүүн хэрэглэхээс гадна та машинаа тогтмол угааж, зөвхөн их биеээс төдийгүй тээврийн хэрэгслийн явах эд ангиас үлдэгдэл, давсны үлдэгдлийг угааж байх хэрэгтэй.

X Хүйтэн хяруунд машинаа угааж болохгүй

Гэсэн хэдий ч гол алдаа бол хүйтэн жавартай үед машиныг угаах явдал юм. -10 хэмээс доош температурт. Энэ нь зөвхөн тааламжгүй төдийгүй машины биед аюултай. Бага температур нь эд ангиудыг сайтар хатаах боломжгүй болгодог бөгөөд бидний машинд жижиг ан цав руу орох ус нь түүнийг дотроос нь аажмаар устгадаг. Тиймээс бид машинаа угаасны дараа сайтар хатааж байх ёстой. Боломжийн журам бол тусгай нэмэлтүүдийн багц бүхий эмийг хэрэглэх явдал юм. Цаг агаарын хүнд нөхцөлд лав агуулсан шампунь худалдаж авах нь зүйтэй.