Шууд үнэлдэггүй орчин үеийн 10 спорт машин
Агуулга
Автомашин сонирхогч хүнээс аль машин нь хамгийн сайн спорт машин болохыг асуугаарай, энэ нь таныг цаг хугацаанд нь эргүүлж, 80-аад оны үеийн Lamborghini Countach, хамгийн алдартай Ferrari 250 GTO эсвэл хамгийн загварлаг Jaguar E-Type машиныг зааж өгөх болно. Эдгээр нь бүх цаг үеийн хамгийн их хүндэлдэг машинууд боловч энэ нь орчин үеийн машинууд тэдний мөнгөнд тохирохгүй гэсэн үг биш юм.
Hotcars-ээр бид танд сүүлийн жилүүдэд гарч ирсэн үнэлгээ багатай 10 спорт машиныг танилцуулж байна. Тэд нэлээд хүчтэй шинж чанартай байсан ч гэсэн янз бүрийн шалтгаанаар 21-р зуунд жолооч нарт сэтгэгдэл төрүүлж чадаагүй юм.
10. Cadillac CTS-V
Cadillac CTS-V нь 2011-2014 оны хооронд хоёр хаалгатай купе хэлбэрээр гарсан Cadillac CTS седан загварын өндөр хүчин чадалтай хувилбар юм. CTS нь брэндийн хамгийн сэтгэл хөдөлгөм загвар биш байж болох ч спорт загварын хувилбар нь зөвхөн бүрээсний доор төдийгүй дизайны хувьд ч гайхалтай харагдаж байна. Мөн 0-ээс 100 км/цагийн хурдыг ердөө 3,9 секундэд авдаг нь бас гайхалтай үзүүлэлт юм.
9. Lexus GS
Lexus GS-ийн бараг бүх эзэн автомашиныхаа гүйцэтгэл, үзэмжид сэтгэл хангалуун байдаг. Гэсэн хэдий ч энэ загвар нь ихэнх өрсөлдөгчдийн ижил төстэй үнээр зарагдаж байгаа тээврийн хэрэгслээс бага хэмжээтэй байсантай холбоотойгоор ихээхэн доогуур үнэлэгдэж байна. Шинэ GS нь дотоод болон гүйцэтгэлийн хувьд харьцуулшгүй бөгөөд V8 хөдөлгүүр болон эрлийз төхөөрөмжийг санал болгодог.
8. Санчир гаригийн тэнгэр
Санчир гаригийн жолоочийг ердөө 3 жилийн турш үйлдвэрлэсэн бөгөөд үүний дараа General Motors брендээ хаав. Санчир гаригийн тэнгэрийг үл тоомсорлодог боловч загварлаг дизайн, ялангуяа Улаан шугамын хувилбарыг санал болгодог тул энэ нь зохисгүй юм. Энэхүү машиныг жолоодож байсан мэргэжилтнүүд жолоодлогын хувьд Chevrolet Corvette -тэй маш төстэй юм гэж хэлжээ.
7 дугаартай. Тесла Роудстер
Тесла цахилгаан тээврийн хэрэгслийн технологийн томоохон инновацийг танилцуулж, утаа ялгаруулалтыг боловсронгуй дүр төрхтэй хослуулсан. Энэ нь ялангуяа Tesla Roadster-т хамаатай юм. Роудстер 0-ээс 100 км / цаг хурдыг 3,7 секундэд хурдасгаж, 200 км / цаг хүрдэг. Шинэ загвар нь үүнээс ч хурдан байх болно. Харамсалтай нь эх хувь нь хандивлагч Lotus Elise-тэй харьцуулахад төдийлөн сайн биш бөгөөд нэг удаагийн цэнэглэлтээр хийсэн гүйлт нь бас гайхалтай биш юм.
6. Chevy SS
1960-аад оноос хойш Chevrolet-ийн олон загварт санал болгосон SuperSport (SS) тоноглолын нэмэлт сонголт нь брэндийн хамгийн гайхалтай автомашинуудад гарч ирсэн. Гэсэн хэдий ч Chevrolet SS-ийг General Motors-ийн эзэмшдэг Австралийн Holden компани АНУ-д импортолсон спорт седан гэж нэрлэдэг байв. Машин үнэхээр гайхалтай байсан ч Америкийн жолооч нар үүнийг хэзээ ч хүлээж аваагүй.
5. Genesis Coupe
Өмнөд Солонгосын автомашин үйлдвэрлэгч Hyundai компани нь 1980 -аад оны үед Японы өрсөлдөгчдийн адилаар Genesis нэртэй тансаг зэрэглэлийн хэлтэс байгуулжээ. Энэ нь 2015 онд гарч ирсэн бөгөөд одоог хүртэл цөөн тооны загвар үйлдвэрлэсэн бөгөөд үүнд Genesis Coupe багтжээ. Анх 2009 онд худалдаанд гарсан Hyundai Coupe автомашин нь хойд дугуйгаар хөтөлдөг гоёмсог машин болжээ. Гэсэн хэдий ч Genesis брэндэд итгэдэггүй хэвээр байгаа тул энэ нь нэрнээсээ болж бүтэлгүйтэв.
4.Subaru BRZ
Энэхүү Subaru спорт машины нэрний BRZ товчлол нь Boxer хөдөлгүүр, хойд дугуйгаар хөтөлдөг ба Zenith гэсэн үг юм. Олон өрсөлдөгчдийн хүч чадал дутагдалтай, гайхалтай динамик гүйцэтгэл, дээд хурдыг санал болгодоггүй спортын купе гэдэг том нэр. Тиймээс Subaru BRZ-ийг жолооч нар ихэвчлэн дутуу үнэлдэг боловч энэ нь түүний зам дээрх гүйцэтгэлд ямар ч байдлаар нөлөөлдөггүй.
3. Понтиакийн туйл
2010 онд General Motors зөвхөн Санчир гаригийг төдийгүй бас нэг домогт брэнд болох Pontiac-ыг орхисон. Хоёр брэнд хоёулаа 2008 оны санхүүгийн сүйрлийн золиос болсон. Тухайн үед Понтиак өөрийн Solstice спорт машиныг бүтээж байсан бөгөөд энэ нь түүний дизайны ихэнх хэсгийг Mazda MX-5 Miata-аас зээлсэн мэт хөгжилтэй машин юм. Гэсэн хэдий ч дур булаам дүр төрх, сайн техникийн шинж чанарууд ч гэсэн загвар эсвэл түүнийг үйлдвэрлэдэг компанийг аварч чадаагүй юм.
2. Mazda MX-5 Miata
Pontiac Solstice нь Mazda MX-5 Miata-тай адил төстэй шинж чанараас илүү байж болох ч автомашины түүхэнд Miata-ийн гайхамшигтай байр суурийг ямар ч машин эзэлж чадахгүй. 5 онд анх гарч ирсэн Mazda MX-1989 Miata нь Гиннесийн номонд хамгийн их зарагдсан хоёр хүний суудалтай спорт машинаар бичигджээ. Охид бүсгүйчүүдэд зориулагдсан автомашин гэдгээрээ алдартай тул загварыг одоог хүртэл дутуу үнэлсээр байна.
1.Toyota GT86
Toyota GT86 бол Subaru BRZ-тэй ижил төслийн нэг хэсэг болох хоёр хаалгатай спорт машин юм. 2012 онд хоёр спорт купе зах зээлд гарсан бөгөөд 86 дугаар нь Тоёотагийн түүхийн чухал хэсэг юм. Үүний зэрэгцээ тус брэндийн дизайнерууд үүнийг бүрэн ашиглаж, машины яндангийн хоолойг яг 86 мм-ийн диаметртэй хийжээ. Харамсалтай нь купе нь "ах" Subaru BRZ-тэй ижил асуудалтай байдаг. Эдгээр нь динамик, гүйцэтгэл, дээд хурдтай холбоотой.
