Брабусын түүхэн дэх хамгийн чухал 10 мөч

Сүүлийн 40 гаруй жилийн хугацаанд хөдөлгүүр тааруулагчаас дэлхийн хамгийн том бие даасан автомашин тааруулагч болтлоо өргөжин тэлсээр ирсэн Германы Брабусыг дуулаагүй Мерседесийн өөрийгөө хүндэлдэг шүтэн бишрэгч гэж байхгүй байх.

Брабусын түүх Германы Боттроп жижиг хотод Мерседес дилерийн эзний хүү Бодо Бушманаас эхэлдэг. Бодоо эцгийнхээ хүү байсан тул Мерседес маркийн автомашины зар сурталчилгаанд явах ёстой байв. Ямар ч залуу машин сонирхогчдын нэгэн адил Бодо машинаасаа асар их хүч чадал, спортлог жолоодлого авахыг хүсдэг байсан нь тухайн үеийн Мерседес загвар өмсөгчдийн санал болгож чадахгүй байсан юм. Бодо Мерседесээс татгалзаж, Порше худалдаж авснаар асуудлыг шийддэг. Гэвч удалгүй аавынхаа шахалтаар Бодо Porsche-г зарж, S-Class руу буцахаас өөр аргагүй болжээ. Аз болоход энэ нь түүнийг тансаг байдал, хүч чадлыг хослуулсан машин жолоодохыг мөрөөдөхөд нь саад болохгүй.

S-Class-т тохируулга хийгдээгүйд бухимдсан Бодо аж үйлдвэрийн Герман улсын төвд байрлаж байсан давуу талыг ашиглахаар шийдээд өөрийн тааруулах компанийг байгуулав. Үүний тулд Бодо хөрш автомашины сэлбэг үйлдвэрлэгчдийг туслан гүйцэтгэгчээр хөлсөлж, S-Class загваруудыг эцгийнх нь ажлаас гадуурхи үзэсгэлэнгийн танхим болгон хувиргаж эхлэв. Удалгүй спортлог S-Class Bodo худалдаанд гарсан эсэх талаар лавлагаа ирж эхэлсэн бөгөөд үүний үр дүнд Brabus гарч ирэв.

Дараагийн галерейд бид Брабусын түүхээс сонирхолтой мөчүүдийг бэлтгэсэн бөгөөд энэ нь олон хүний ​​үзэж байгаагаар түүхэн дэх хамгийн солиотой, нөгөө талаар хамгийн даруухан тааруулагч компаниудын нэг хэвээр байна.

Брабус нэрний гарал үүсэл

Тухайн үед Германы хуулиар дор хаяж хоёр хүн компани нээх ёстой байсан бөгөөд Бодо түүний их сургуулийн найз Клаус Бракманнтай хамтран ажиллаж байжээ. Компанийн нэр дээр хоёулаа нэрсийнхээ эхний гурван үсгийг нэгтгэж, Бусбраас татгалзаж, Брабусыг сонгов. Компаниа байгуулагдсанаас хойш ердөө нэг хоногийн дараа Клаус огцорч, өөрийн эзэмшлийн хувьцаагаа Бауд 100 еврогоор зарж, Брабусыг хөгжүүлэх ажилд оролцсон.

Brabus бол 500 SEC-т зурагт байршуулсан анхны компани юм

Он дөнгөж 1983 он бөгөөд Brabus нь өөрчилсөн S-Class загвараараа алдартай болж байна. Тус компани нь техникийн сайжруулалтын үндсэн дээр байгуулагдсан хэдий ч Ойрхи Дорнод дахь үйлчлүүлэгчийн тусгай хүсэлтээр Брабус хамгийн шилдэг Mercedes 500 SEC-т зурагт суурилуулсан анхны тааруулагч болжээ. Уг систем нь тухайн үеийнхээ хамгийн сүүлийн үеийн технологи байсан бөгөөд видео бичлэгийг хүртэл тоглуулж чаддаг байжээ.

Брабусыг алдаршуулсан машин

Брабусын ажиллаж байсан анхны автомашин нь S-Class байсан ч дэлхийн тааруулах талбарт тэднийг тоглогч болгосон машин бол E-Class байв. Сонирхолтой нь, капотын доор S12-ийн асар том V600 хөдөлгүүр байдаг бөгөөд хэрэв энэ нь хангалтгүй бол E V12-ийн хамгийн дээд хурдыг 330 км / цаг хурдаар хангах хоёр турбочаржертай бөгөөд энэ бол тухайн үеийн хамгийн сайн дугуй юм. аюулгүй хүрч чадна. ... E V12 нь хамгийн хурдан дөрвөн хаалгатай седан рекордыг эзэмшдэг.

Brabus хурд хэрэгтэй байна

Хамгийн хурдан седангийн дээд амжилтыг Брабус тогтоосон төдийгүй тюнинг компанийн шинэ загварууд хэд дахин сайжруулав. Брабус одоогоор хамгийн хурдан үйлдвэрлэсэн седангийн амжилтыг (Brabus Rocket 800, 370 км / цаг) төдийгүй Nardo туршилтын зам дээр (Brabus SV12 S Biturbo, 330,6 км / цаг) бүртгэгдсэн хамгийн өндөр хурдтай амжилтыг эзэмшдэг. Одоогийн байдлаар дээд түвшний өөрчлөлтийг Brabus Rocket 900 гэж нэрлэдэг бөгөөд нэрнээс нь харахад 900 морины хүчтэй болж байна. түүний V12 хөдөлгүүрээс.

Брабус ба AMG-ийн хоорондох нөхөрсөг тэмцээн

Brabus AMG-ийн бүтээн байгуулалт ч эхэн үедээ байгаа бөгөөд хоёр компанийн өрсөлдөөн бол цаг хугацааны л асуудал юм. Гэсэн хэдий ч AMG-ээс Мерседес рүү шилжсэн нь Брабуст ихээхэн тус болсон боловч тэднийг орлож чадаагүй юм. AMG нь Мерседесийн удирдлагад үргэлж дуулгавартай байх ёстой ч Брабус машинаа солих бүрэн эрх чөлөөтэй. Өнөөдөр Брабусаар дамждаг Мерседесийн ихэнх нь AMG загварууд байдаг нь нууц биш.

Хамгийн амжилттай Brabus - Ухаалаг

800 морины хүчтэй морьтой седанууд. мөн зорчигчдын телевизорууд Брабусыг алдаршуулсан байж болох ч компанийн хамгийн их ашиг орлого олсон нь үнэндээ Smart дээр суурилдаг. Саяхан зарагдсан олон ухаалаг гар утаснууд Брабусын гараар дамждаг тул Боттропоос ирсэн тюнерүүдийн нийлүүлдэг шинэ бампер, интерьерийг Мерседес үйлдвэрт бэлдэж байгаа юм. Ухаалаг сайжруулалтын бизнес нь маш их ашиг орлоготой тул жижиг машин хөрвүүлэх байгууламж нь Брабусын төв байрны хамгийн том барилга юм.

Brabus хөдөлгүүрийг солих нь алга болно

E-Class-ийн бүрээс дор V12-ийг амжилттай нэвтрүүлсний дараа хөдөлгүүрийг том оврын Мерседесээс аваад жижиг хөдөлгүүрт суурилуулах нь Brabus-ийн гол анхаарал болсон юм. Жишээлбэл, энэ бол бас нэг алдартай Брабус загвар юм, тухайлбал S ангиллын зургаан цилиндртэй хөдөлгүүртэй 190 Е. Брабус сүүлийн жилүүдэд хамгийн сүүлийн үеийн S-Class V12 хөдөлгүүрийг өргөнөөр ашиглаж ирсэн боловч Мерседес үйлдвэрлэхээ зогсоосны дараа Брабус автомашины хөдөлгүүрийг солих бус хүчитгэх чиглэлд дахин чиглүүлж байна.

Брабус нь Bugatti-ийн албан ёсны тааруулагч байсан

Мерседесээс гадна Брабус бусад брэндийн загваруудыг авсан бөгөөд магадгүй хамгийн сонирхолтой нь Германы тюнинг компани Bugatti-тай хийсэн тоглоом юм. Хоёрхон хувь үйлдвэрлэгдсэн Bugatti EB 110 Brabus бол түүхэн дэх хамгийн ховор супер машинуудын нэг юм. Дөрвөн яндангийн хоолой, цөөн хэдэн Brabus наалт, цэнхэр өнгийн бүрээс нь Bugatti-ийн цорын ганц сайжруулалт юм. Хөдөлгүүр нь дөрвөн турбо цэнэглэгчтэй, 3,5 гаруй морины хүчтэй 12 литрийн V600 хөдөлгүүртэй.

Компанийн төв байр нь хурдны замын яг дээр байрладаг

Өнөөдөр Brabus бол хамгийн том тааруулах төвүүдийн нэг бөгөөд тэдний төв байр нь жижиг бизнес эрхлэхэд хангалттай том газарт байрладаг. Брабусын цагаан өнгийн том барилгуудад Брабус загвар бүтээхэд зориулагдсан асар том үйлчилгээнээс гадна шинэ технологи судлах төв, үзэсгэлэнгийн танхим, асар том зогсоол бий. Энэ нь эзнээ хүлээж буй Брабус загварууд болон хувирах ээлжээ хүлээж буй Мерседес хоёрыг харуулсан.

Брабус машины тохируулгын стандартыг сахиулах байгууллага байгуулав

Автомашины өөрчлөлтийн ертөнцөд тохируулагч компани бүр өөрийн гэсэн үйлдвэрлэлийн болон чанарын стандарттай байдаг. Компани бүрийн нэр хүнд нь чанартай үйлчилгээ үзүүлэхэд суурилдаг тул Брабус нь энэ хурдацтай хөгжиж буй салбарын чанарын ерөнхий түвшинг дээшлүүлэх зорилгоор Германы тааруулагчдын холбоог байгуулсан. Бодо өөрөө захирлаар томилогдож, төгс төгөлдөр чанараараа автомашины өөрчлөлтөд тавигдах шаардлагыг одоо хэвийн хэмжээнд тооцсон түвшинд хүргэсэн.