Түүхэн дэх хамгийн үнэтэй 10 Porsche загвар

Поршегийн спортын гайхамшигт амжилт нь тус компанийн түүхэн дэх хамгийн үнэ цэнэтэй тээврийн хэрэгслийн үнэ цэнийн илэрхийлэл юм. Үнэн хэрэгтээ Германы брэндийн хамгийн үнэтэй арван загварын ес нь уралдааны машин бөгөөд гудамжны цорын ганц машин нь Ле Манын 24 цагийн уралдаанд түрүүлсэн загварт тохирсон хувилбар юм. Энэхүү машины галерейн гол баатруудын ихэнх нь дэлхийн өнцөг булан бүрт болсон чухал уралдаануудад зам дээр болон зам дээр түрүүлсэн. Сүүлийн жилүүдийн дуудлага худалдаан дээр Поршегийн хамгийн онцгой загварууд өрсөлдөхөө больж, дэлхийн хамгийн баян цуглуулгуудыг аажмаар орхиж байна.

Porsche 908/03 (1970) - 3,21 сая евро

Чансааны аравдугаарт ердөө 908 килограмм жинтэй Porsche 03/500 оржээ. Хамгийн үнэтэй хувийг 2017 онд АНУ-аас 3,21 сая еврогоор худалдаж авсан. Энэ бол 003 оны Нюрбургринг 1000 км-т хоёрдугаар байр эзэлсэн 1970 явах эд анги юм. Энэ нь 8 морины хүчтэй, 350 цилиндртэй, агаарын хөргөлттэй боксер хөдөлгүүртэй. Болгоомжтой сэргээн засварласны дараа тээврийн хэрэгсэл маш сайн нөхцөлд байгаа бөгөөд үнэн хэрэгтээ сүүлийн үеийн дэгжин тэмцээнүүдэд хэд хэдэн шагнал хүртсэн.

Porsche 907 Longtail (1968) – 3,26 сая евро

Энэ бол 60-аад оны сүүлээр Форд, Феррари нарын давамгайлсан тэсвэр хатуужлын уралдаанд Германы брэндийн өнгийг хамгаалж, сайн үр дүнд хүрсэн загвар юм. 907 Longtail нь хаалттай, профиль бүхий бүхээгтэй бөгөөд 8 үйлдвэрлэгдсэнээс ердөө хоёрын нэг юм. Тодруулбал, энэ нь 005 онд 1968 цагийн Ле Манын төрөлд түрүүлсэн явах эд анги 24 юм. Энэ нь 2014 онд АНУ-д худалдаж авсан үнийг зөвтгөж байна. Хөдөлгүүр - 2,2 морины хүчтэй 8 литрийн 270 цилиндртэй боксчин.

Porsche RS Spyder (2007) – 4,05 сая евро

Энэ чансааны хамгийн залуу Порше бол 2007 оны RS Spyder бөгөөд энэ улиралд бүтээсэн зургаан машины сүүлчийнх бөгөөд 2018 онд дуудлага худалдаагаар анх гарч, 4,05 сая еврогоор зарагджээ. LMP2 ангилалд багтсан автомашин нь өөгүй "нүцгэн" нүүрстөрөгчийн их биеийг хадгалахаас гадна 3,4 морины хүчтэй байгалийн гаралтай 8 литрийн багтаамжтай V510 хөдөлгүүрийг хадгалдаг.

Porsche 935 (1979) - 4,34 сая евро

935 онд дуудлага худалдаагаар 1979 сая еврогоор худалдаж авсан 2016 оны Porsche 4,34 маркийн цаг хугацааны шинэ алхам юм. Энэ бол маш амжилттай уралдааны карьертай загвар өмсөгч юм. Тэрээр 24 онд Ле Манын 1979 цагийн уралдаанд хоёрдугаар байр эзэлж, Дайтона, Зебринг хоёрт түрүүлсэн. Энэхүү загвар нь Kremer Racing-ийн бүтээсэн Porsche 911 Turbo (930) загварын уралдааны хувьсал юм. Энэ нь 3,1 морины хүчтэй 760 литрийн багтаамжтай, хавтгай зургаан битурбо хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.

Porsche 718 RS 60 (1960) – 4,85 сая евро

Энэхүү Porsche 718 RS 60 машинаар бид 5 сая еврогийн босго руу ойртож байна. Салхины шилийг тохируулах боломжтой хоёр хүний ​​суудалтай энэхүү загвар нь Porsche-ийн 1960 оны улиралд үйлдвэрлэж, 2015 онд дуудлага худалдаагаар зарагдсан дөрвөн загварын нэг юм. Энэхүү бяцхан эрдэнийн хөдөлгүүр нь 1,5 литрийн багтаамжтай, дөрвөн цилиндртэй, 170 морины хүчтэй, давхар тэнхлэгтэй хавтгай дөрвөн юм.

Porsche 911 GT1 Stradale (1998) – 5,08 сая евро

Энэ бол жагсаалтад багтсан цорын ганц гудамжны машин бөгөөд энгийн 911 (993) автомашинаас Ле-Манын 24 цагт ялах чадвартай "мангас" болж хувирдаг. Энэ нь 20 онд худалдаалагдах үед ердөө 911 километрийн зайтай, Арктикийн мөнгөний сонгодог өнгөөр ​​будсан, гомологт зориулагдсан, 1 зорчигчтой 7900 GT2017 онгоцны цорын ганц юм. Зургаан цилиндртэй 3,2 литрийн турбо хөдөлгүүр нь 544 морины хүчтэй болж, спорт машиныг 300 км / ц-ээс дээш хурдлах боломжийг олгодог.

Porsche 959 Парис-Дакар (1985) - 5,34 сая евро

Германы брэндийн уралдааны түүхэнд жагсаал цуглааныг дурдахгүй өнгөрч болохгүй. Үүний тод жишээ бол 959 оны Porsche 1985 París-Dakar бөгөөд 5,34 сая еврогоор зарагджээ. Элсэн цөлөөр аялахаар өөрчлөгдсөн В бүлгийн энэхүү загвар нь албан ёсоор зохиогдсон долоон жишээний нэг бөгөөд домогт Ротмансын хувийн цуглуулгад багтсан хоёрын нэг юм.

Porsche 550 (1956) - 5,41 сая евро

1955 онд залуу жүжигчин Жеймс Диний нас барсан загвар өмсөгч гэдгээрээ алдартай Porsche 550 нь 1950-иад оны уралдааны машинуудын нэг болж түүхэнд бичигджээ. Тэдгээрээс хамгийн үнэтэй нь 2016 онд АНУ-д болсон янз бүрийн тэмцээнд олон амжилтанд хүрсэний дараа 5,41 сая еврогоор дуудлага худалдаагаар зарагдсан. Энэхүү уралдааны спорт машин нь 1,5 морины хүчтэй, 110 литрийн дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрээр ажилладаг.

Porsche 956 (1982) - 9,09 сая евро

Чансааны хоёрдугаарт автомашины түүхэн дэх хамгийн алдартай, технологийн хувьд хамгийн амжилттай, тэсвэр тэвчээртэй тээврийн хэрэгслийн нэг болох Porsche 956 оржээ. Аэродинамикийн хувьд цаг хугацаанаасаа өмнө 630 морины хүчтэй. 2,6 литрийн багтаамжтай зургаан цилиндртэй хөдөлгүүрийн ачаар 360 км / ц-ээс дээш хурдтай болжээ. Хамгийн нэр хүндтэй музейд өөрийн байр сууриа эзлэх ёстой сонгодог бүтээл 24 онд "Ле Мансын 1983 цаг" шагнал хүртсэн.

Porsche 917 K (1970) - 12,64 сая евро

Чансааны хаан нь 917. Ялангуяа 917 оны 1970 К "богино сүүл" нь 2017 онд гайхалтай 12,64 сая еврогоор зарагджээ. Энэхүү явах эд ангийн дугаар 024-ийг Стив Маккуины тоглосон Ле Ман кинонд ашигласан. Энэ бол 59 морины хүчтэй 5 литрийн багтаамжтай 12 цилиндртэй боксер хөдөлгүүрээр тоноглогдсон, ердөө 630 ширхэг үйлдвэрлэгдсэн маш онцгой машин юм. Тиймээс 360 км / цаг хурдтай хөгжиж байгаа нь гайхах зүйл биш юм.