Яг одоо зах зээл дээр байгаа хамгийн хурдан 10 фургон

BMW M3 Touring станцын вагоны удахгүй болох дебютийг тэсэн ядан хүлээж байгаа бөгөөд олон хүмүүс энэ загварыг хувьсгалт гэж нэрлэдэг. Гэсэн хэдий ч галзуу станцын вагоны сегмент өчигдөр гарч ирээгүй байна. 1990-ээд оны үед гэр бүлийн хурдан жолоодлогыг шүтэн бишрэгчид Audi RS 2, Volvo 850 T5-R загварын умайн хүзүүний нугаламтай холбоотой "асуудалтай" байсан. Мюнхенд тэд E5 -ийн арын хэсэгт M34 Touring -ийг гаргасан. Энэхүү автомашины галерейд зах зээл дээр байгаа, спортын олон загвартай өрсөлдөх чадвартай, буултгүй арван станц вагон байдаг.

Audi RS4 Avant

Дөрөвний нэг зууны өмнө Порше компанитай хамтран бүтээсэн Audi RS 2 станцын вагоныг Инголштадт хотод танилцуулсан. Тийм ээ - өнөөдөр 5 морины хүчин чадалтай, бүрээсний доор байрлах 315 цилиндртэй хөдөлгүүр бүхий таван хаалгатай энэ ангиллын үндэслэгчдийн нэг гэж үзэж болно. Үзэсгэлэнт загварыг тэмдэглэхийн тулд Audi орчин үеийн RS 4 Avant станцын вагоны тусгай дугаарыг ижил Ногаро Цэнхэр өнгөөр ​​​​будсан. Хөдөлгүүр - V6 2.9 TFSI, 450 морины хүчтэй, 600 Нм, 100 кВт / цаг хүртэл хурдатгал - 4,1 секунд.

Audi RS6 Avant

Томоохон Audi супер машин 2002 онд анх гарч ирсэн. RS 6 Avant-ийн одоогийн үе нь дөрөв дэхь нь юм. Галзуу "зургаа"-ын багцад үргэлж хүчирхэг хөдөлгүүрүүд байсаар ирсэн (хоёр дахь үе нь Lamborghini Gallardo-ийн таван литрийн аварга V10-оор тоноглогдсон). Одоогийн станцын вагон нь 4 морины хүчтэй, 8 Нм-ийн хүчин чадалтай 600 литрийн хос турбо хөдөлгүүртэй V800 хөдөлгүүрт сэтгэл хангалуун байгаа ч урьд өмнөхөөсөө илүү хурдтай явж байна. 100 км / цаг хүртэл хурдасгах - 3,6 секунд.

BMW Alpina B3 ба Alpina D3 S

Мэдээжийн хэрэг, M3 Touring-ийг худалдаанд гаргаснаар цөөхөн хүн таван хаалгатай гурвалжинд суурилсан Alpina станцын вагоныг үргэлжлүүлэн үзэх болно. Гэхдээ загвар дээр худалдан авагчид үргэлжлэх болно. Компанийн станцын вагонуудыг нэг дор хоёр хувилбараар танилцуулж байна - 462 (700 Нм) ба 355 (730 Нм) хүч бүхий бензин ба дизель түлш. Аль аль нь гайхалтай хурдан бөгөөд эхнийх нь 100 миль / цаг хурдыг 3,9 секундэд, хоёр дахь нь 4,8 секундэд хүрдэг.

Купра Леон спортын аялагч

Хоёрдугаар сард танилцуулсан загвар нь янз бүрийн өөрчлөлтүүдтэй сонирхолтой юм. Энэхүү машин нь 2.0 TSI турбо дөрвөн өөр хүчин чадалтай (245, 300, 310 морины хүчтэй) ба 1.4 TSI болон 115 морины хүчтэй цахилгаан мотор (нийт хүч - 245 морины хүч) -ээс бүрдэх эрлийз системтэй байх болно. ). Тодорхой үзүүлэлтүүдийг хараахан зарлаагүй байна. Гэсэн хэдий ч хамгийн хүчирхэг Леон (310 морины хүчтэй) 100 секундэд 4,8 км / цаг хүртэл хурдлах боломжтой гэдгийг мэддэг.

Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic + буудлагын тоормос

Германы бүтээгдэхүүний нэр төрөл нь нэлээд хурдны станцтай вагонуудтай. Гэхдээ шинэ CLA 45 S 4Matic + Shooting Brake-ээс эхэлье. Даруухан урт нэр нь дэлхийн хамгийн гайхалтай хос турбо V8 (421 морины хүчтэй, 500 Нм) -ийг нуудаг. 100 км / цаг хүртэл хурдлах нь 4,1 секунд болно.

Mercedes-AMG C 63 S завсарлага

Дараа нь өмнөхтэй ижил хөдөлгүүрээр тоноглогдсон, гэхдээ 510 морины хүчтэй, 700 Нм-ийг хөгжүүлж байгаа загвар нь устах аюулд орсон төрөл зүйл гэж үзэж болно. Магадгүй түүний залгамжлагч цомхотголд орж, турбо "дөрөв" -д сэтгэл хангалуун байх болно. Том моторт дуртай, мөнгөтэй хүмүүс яараарай. Хөдөлгөөнгүй байдлаас 100 км / цаг хүртэл хурдасгах - 4,1 секунд.

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic + Break

Өнөөдрийг хүртэл хамгийн хурдан, хамгийн хүчирхэг, хамгийн үнэтэй Mercedes-AMG станцтай танилцана уу. Хөдөлгүүр нь өмнөх хоёр зураг дээрх загваруудтай адилхан бөгөөд зөвхөн 612 морины хүчтэй, хамгийн их эргэлтийн хүчийг 850 Нм болгодог. Энэхүү загвар нь зогсолтоос 100 км / цаг хүртэл 3,4 секундэд хурдалдаг.

Peugeot 508 SW PSE

Энэ цуглуулгад Францын загвар өмсөгч багтана гэж та бодож байсан уу? Гэсэн хэдий ч өмнөх зургуудын зургийг одоо Peugeot нухацтай авч үзэх хэрэгтэй болно. Өнгөрсөн долоо хоногт танилцуулсан 508 SW PSE станцын вагон 3 хөдөлгүүртэй (1,6 литрийн багтаамжтай PureTech бензин хөдөлгүүр ба тэнхлэг тус бүрт цахилгаан мотор). Системийн нийт хүч нь 500 морины хүчтэй, 520 Нм. 100 км / цаг хүртэл хурдлах нь 5,2 секунд болно. Үүнээс гадна загвар нь зөвхөн цахилгаан эрчим хүчээр 40 орчим км замыг туулах чадвартай.

Porsche Panamera Turbo S Sport аялал жуулчлал

Энэ нь одоогоор дэлхийн хамгийн хурдан үйлдвэрлэсэн станцын вагон юм. Энэхүү загвар нь 4 морины хүчтэй, 8 Нм эргүүлэх хүчийг хөгжүүлдэг 630 литрийн V820 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Германы машин нь 100 секундын дотор тэгээс 3,1 км / цаг хүртэл хурдалдаг бөгөөд энэ нь бүх загваруудаас хамгийн хурдан юм.

Volvo V60 T8 AWD Polestar инженерийн

Амттаны хувьд гайхалтай хурдан Скандинав вагон бөгөөд түүний эрлийз систем нь нийт 405 морины хүчтэй, 670 Нм хүч чадалтай (2 морины хүчтэй 318 литрийн турбо дөрөв, 87 морины хүчтэй цахилгаан мотор). Зөвхөн цахилгаан эрчим хүчээр загвар нь 55 км замыг туулж чадна. Хөдөлгөөнгүй байдлаас 100 км / цаг хүртэл хурдасгах - 4,9 секунд.