Флойд Мэйвезер муу байсан тул худалдаж аваад зарсан 10 машин (Тэр 10 машин хадгалсан)

Машин цуглуулагчийн хувьд Флойд Мэйвезер үнэхээр дур булаам нэгэн. Түүнд хүссэн бүхнээ худалдаж авах мөнгө, харилцаа холбоо байгаа бөгөөд түүний гэнэтийн байдал нь зарим сонирхолтой, хачирхалтай худалдан авалтад хүргэсэн. Тэр ч байтугай хачирхалтай нь түүний машин худалдаж авдаг зуршил юм. Зөвхөн нэг автомашины худалдаачин Мэйвезерт 100 жилийн хугацаанд 18 гаруй машин зарсан гэж мэдэгджээ. Дилерийн газар нь авахад хэцүү тансаг зэрэглэлийн машинуудаар мэргэшсэн бөгөөд Мэйвезер бол тэдний шилдэг үйлчлүүлэгч юм.

Худалдагч Мэйведер ихэвчлэн дэлгүүр хэсч, шөнө дунд залгадаг гэж хэлсэн. Заримдаа тэр яг юу хүсч байгаагаа мэддэг бөгөөд хэдхэн цагийн дотор гэрт нь хүргэж өгөхийг хүсдэг. Тэр ч байтугай машины худалдагчаасаа мужаас нисч, машинаа аваад Мэйведерийн гэрт хүргэж өгөхийг хүссэн.

Мэйведерийн туслах хаахынхаа өмнөхөн банк руу ойр ойрхон очиж, шинэ машиныхаа төлбөрийг төлөхөд бэлэн мөнгөтэй цүнх авдаг тухайгаа ярьжээ. Дилерийн газар Мэйвезерийн үнэтэй, тогтмол худалдан авалтад зориулж тусгайлан илүү том машин худалдаж авах шаардлагатай болсон гэдгээ хүлээн зөвшөөрсөн.

Мэйвезер олон машин жолооддоггүй, ядаж үйлдвэрлэгчдийн санаснаараа ч биш байгаа нь бүр ч сонин. Гэсэн хэдий ч түүний цуглуулга нь түүний тансаг зэрэглэлийн машинд хүсэл тэмүүлэлтэй, тэр ч байтугай шуналтай байсныг гэрчилдэг. Мэйвезер цуглуулгаа байнга шинэчилдэг. Энд түүний дахин зарсан 10 машин (болон шалтгаанууд), дээр нь худалдаанд гаргахын оронд хадгалсан 10 машин байна.

20 Борлуулсан: Mercedes Maybach 57

Мерседес болон AMG-ийн үнэнч шүтэн бишрэгчийн хувьд үүнийг бичихэд надад бага зэрэг шаналж байгаа ч Maybach 57 үнэхээр гайхалтай машин байгаагүй. Майбахын гол асуудал бол таних тэмдгийн хямралыг туулж байгаа явдал юм. Урд талд нь өндөр хүчин чадалтай, гараар бүтээгдсэн AMG V12 байна. Түдгэлзүүлэлт нь хатуу бөгөөд машин нэлээд намхан суудаг. Дугуй нь хөнгөн. Цаасан дээр бол жолоодоход үнэхээр гайхалтай машин байх шиг байна. Асуудал нь машин нь ихэнх хүмүүсийн зочны өрөөнөөс илүү урт бөгөөд голчлон жолоочид зориулагдсан юм. Үүнтэй адил дүгнэлтэнд хүрсэн Мэйвезер шизофренитэй седанаа eBay дээр 150,000 доллараас хойш заржээ.

19 Хуайрагийн зардлыг хэмнэсэн

desktopbackground.org/-аар дамжуулан

Дунд хөдөлгүүртэй, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй гипер машинуудын тухайд Pagani Huayra-аас илүү сайн зүйл байхгүй. Гэсэн хэдий ч Мэйвезерийн зарсан зарим машинуудаас ялгаатай нь Хуайра нь бүх хүчийг ашиглах боломжтой болгохын тулд нэлээд ухаалаг технологийн заль мэх ашигладаг. Гоо зүйн хувьд Пагани ахлах сургуулийн геометрийн багшаас илүү өнцөгтэй, бусад өрсөлдөгчдөөсөө сая дахин илүү харагддаг. Практик талаас нь харвал Хуайра шиг жолооны таашаал авчрах зүйл дэлхий дээр байхгүй. Хурдатгал нь харгис бөгөөд харьцах нь лазертай төстэй. AMG-ийн бүтээсэн 7.3 литрийн V12 нь ямар ч гялалзсан Итали машинаас давуу бөгөөд өөрийн ангилалд багтах хангалттай хувийн шинж чанартай.

18 Борлуулсан: Bugatti Veyron

Bugatti Veyron нь олон хүний ​​мөрөөдлийн машинуудын жагсаалтад багтдаг ч ийм машинтай болох нь зүгээр л хүзүүний өвдөлт юм. Үүнийг батлах мэт энэ бол Мэйвезерийн зарсан хоёр дахь Вейрон юм. Koenigsegg шиг тос солих нь хүртэл толгойны өвчин юм. Вейрон нь 10,000 боолтоор бэхлэгдсэн бололтой, тосны шүүлтүүрийг арилгахын тулд тэдгээрийн тал орчим хэсгийг тайлах шаардлагатай болдог. Энэ нь бас хоёр өдрийн процесс юм. Яагаад? За, Veyron нь 16 тос зайлуулах залгууртай бөгөөд дөрвөн цилиндртэй 16.5 литрийн хөдөлгүүрт 8 литр ус зайлуулах шаардлагатай.

17 Maserati Gran Turismo хадгалсан

GranTurismo нь удаан хугацааны туршид бий болсон - анхны загвар нь 1947 онд үйлдвэрээс гарсан бөгөөд тэрээр үргэлжлүүлэн хөгжиж, шинэ технологиудыг дизайндаа нэгтгэсээр байна. GT нь уралдааны зам дээрх хамгийн хурдан машин байхын тулд бүтээгдсэнгүй, харин алс холын замд давтагдашгүй тав тухтай аялах зориулалттай. Энэ нь дэлхий дээрх хамгийн гайхалтай яндангийн дуу чимээг үүсгэдэг өндөр эргэлттэй V8 хөдөлгүүртэй. Skyhook түдгэлзүүлэлт нь таны жолоодлогын хэв маягийг бодит цаг хугацаанд автоматаар тохируулдаг. Энэ нь GranTurismo-г дээд зэргийн тав тухтай болгож, уг тохиргоо нь машиныг хурдан хөдөлгөх боломжийг олгодог.

16 Худалдагч: Ferrari Enzo

Мэйведерийн Ferrari Enzo нь баялаг түүхтэй бөгөөд түүнийг худалдаж авахаас өмнө гиперкарыг Абу Даби шейх эзэмшдэг байжээ. Мэйвезерийн эзэмшилд байх хугацаандаа тэр машинаа ердөө 194 миль явсан. Хэрхэн хэн нэгэн Enzo-д дургүй байдаг бол гэж та гайхаж байгаа байх, гэхдээ Ferrari машиныг жолоодоход нэлээд хэцүү болгосон F1 технологиор дүүргээд зогсохгүй тэд ар талд нь асар том V12 чихэж, 650 морины хүчтэй болгосон. Үнэхээр Ferrari Enzo машин жолоодоход аймшигтай гэдгээрээ алдартай. Үүгээр ч зогсохгүй дээврийн хачирхалтай муруйгаас болж тэд буух, буухыг аль болох хэцүү болгосон.

15 Mercedes Benz S600 аварсан

Мэйвезерийн өргөн хүрээний цуглуулгад тохирохгүй мэт санагдсан нэг машин бол 1996 оны Mercedes Benz S600 юм. Мэйвезер энэ бол түүний хэзээ ч зарахгүй цорын ганц машин гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн. Мерседес үргэлж хатуу унахаар бүтээгдсэн бөгөөд Мерседесийн стандартын дагуу барилгын чанар нь зарим талаараа хангалтгүй байсан ч том V12 нь S600 нь жингээсээ хамаагүй илүү цохилт өгдөг гэсэн үг юм. Суудлын төгс байрлал, гоёмсог дизайнтай хяналтын самбар нь S600 жолоодохыг жинхэнэ таашаал болгодог. Загварын хувьд уг машин нь кубистийн бүтээсэн юм шиг харагдах ба өргөн, бүслүүр нь түүнийг бага зэрэг хүнд харагдуулдаг. Гэсэн хэдий ч Мерседесийг гайхалтай харагдуулахын тулд тийм ч их зүйл шаардагдахгүй бөгөөд Мэйвезерт өөрийн даруухан S600-д дуртай байх олон шалтгаан бий.

14 Худалдагч: Rolls-Royce Phantom

Онолын хувьд, Rolls Royce-д хэт их дургүй байх нь хэцүү ч Мэйвезер шиг жолоодлогын сонирхогчдын хувьд энэ нь яг тохирох машин биш юм. Phantom нь гайхалтай урт тэнхлэг хоорондын зай, өргөтгөсөн бүрээстэй. Энэ нь ойролцоогоор 6,000 фунт жинтэй бөгөөд том, хүнд машин юм. Хэрэв Phantom энэ бүх жинг даах чадвартай хөдөлгүүртэй байсан бол энэ нь асуудал биш байсан ч 6.75 литрийн V12 хөдөлгүүртэй бөгөөд 0 секундын дундаж хурдтай 60 км / цаг хурдлах боломжийг олгодог. Phantom 5.7-ийн гол асуудал бол энэ нь үнэхээр онцгой биш юм; Үүний оронд энэ нь бүх элементүүдийн хооронд ямар нэгэн тэнцвэрийг хадгалахыг хичээдэг бөгөөд энэ нь жолоодлогыг уйтгартай болгодог.

13 Аврагдсан: Lamborghini Murcielago

Флойд Мэйведер өөрийн Италийн супер машинуудад дуртай нь тодорхой бөгөөд тэрээр Lamborghini-ийн өргөн цуглуулгатай, тэр дундаа энэ хөөрхөн Мурсиелагог багтаасан. Энэхүү Lamborghini нь цахлай хаалгануудаараа төдийгүй дунд суурилуулсан 12 морины хүчтэй V580 хөдөлгүүрээрээ алдартай. Энэ нь өнөөгийн супер машинуудтай харьцуулахад тийм ч их сонсогдохгүй байж болох ч, Lamborghini физикийг үл тоомсорлохын тулд зарим электрон заль мэх, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системийг ашигладаг. Үйлдвэрлэлийн явцад хаа нэгтээ Lamborghini-ийн инженерүүд жингээ хасахын тулд шаардлагагүй гэж үзсэн бүх зүйлийг машинаас хасахаар шийджээ. Үүнд дотоод засал, явах эд ангиудыг аль болох их нүүрстөрөгчөөр солих шаардлагатай байв.

12 Худалдагч: Мерседес Макларен

download-wallpapersfree.blogspot.com-оор дамжуулан

2006 онд Мерседес, Макларен нар амбицтай төсөл хэрэгжүүлж эхэлсэн. Формула 1-ийн улирал тааруу байсан ч тэд сурсан бүхнээ Мерседес машинд хийж, галзуу хүмүүст зарахыг хүссэн. Сонирхолтой санаа байсан нь эргэлзээгүй, гэхдээ засч залруулахгүй үлдсэн ноцтой алдаанууд байсан. Нэгдүгээрт, тоормос байдаг бөгөөд энэ нь мэргэжлийн уралдаанчдад тохиромжтой байсан байж магадгүй ч энгийн хүмүүс хурдаа багасгах шаардлагатай болгонд салхины шилийг цохих дургүй байдаг. Хоёрдахь томоохон асуудал бол хурдны хайрцаг нь ихэвчлэн эвдэрч, солих шаардлагатай байдаг боловч эвдрэл нь маш их байдаг тул Мерседесийн үйлдвэрлэж чадахаас илүү хурдан эвдэрдэг тул удаан хүлээдэг байв.

11 Хадгалагдсан: Bentley Mulsanne

Мэйвезер хос Мулсанныг эзэмшдэг бөгөөд дээр дурдсан Rolls-Royce Phantom-ийн өрсөлдөгч хэдий ч бүх талаараа давуу юм. Phantom-аас ялгаатай нь Mulsanne нь 6.75 литрийн багтаамжтай хос турбо хөдөлгүүртэй V8 хөдөлгүүртэй, хүчирхэг, шугаман эрчим хүч, яндангийн гүн гүнзгий дуу чимээтэй. Mulsanne нь зорчигчдод хамгийн өндөр чанартай, гадаад ертөнцөөс салгах үйлчилгээг санал болгодог. Гэсэн хэдий ч энэ нь 190 миль / цаг хүртэл хурдлах үед санал болгож буй галзуу эргүүлэх моментийн анхаарлыг татдаг. Энэ бол хийн дөрөө дарах хүртлээ хүмүүжилтэй машин бөгөөд дараа нь ямар ч халуун бөгсгүйг даван туулах бүх хурдатгал, эргүүлэх моменттой.

10 Худалдагч: Chevrolet Indy Beretta

commons.wikimedia.org сайтаар дамжуулан

Энэ нь арай зохисгүй мэт боловч 1994 оны Chevrolet Beretta, Флойд Мэйведерийн анхны машин гэдгийг дурдах нь зүйтэй. Тэрээр саяхан Chevrolet-ийн үйлдвэрлэсэн хамгийн муу машинуудын нэг байсан ч Инди Береттад зөөлөн ханддаг гэдгээ хүлээн зөвшөөрсөн. Беретта нь 2 литрийн 4 цилиндртэй хөдөлгүүртэй урд дугуйгаар хөтлөгчтэй гамшиг байв. Машин нь харьцангуй хөнгөн байсан ч хөдөлгүүр нь маш сул хэвээр байв. Машинууд нь удаан эдэлгээтэй байгаагүй бөгөөд Береттагийн эздийн дуртай өөрчлөлт нь эдгээр машинуудын янз бүрийн механик асуудлаас үүдэлтэй дуу чимээг дарахын тулд асар том стерео систем суурилуулах явдал байв.

9 Хадгалагдсан: LaFerrari

Мэйвезерийн цуглуулгаас сансрын хөлөгтэй хамгийн их төстэй автомашины шагналыг түүний LaFerrari-д өгөх ёстой. Нийт 499 жишээг барьсан бөгөөд тэдгээрийг зөвхөн ноцтой цуглуулагчид ашиглах боломжтой байв. Тэгвэл LaFerrari-д худалдаж авч чадахгүй сансрын хөлөг юугаараа тийм сэтгэл татам болгодог вэ? За, цахилгаан гибрид 6.3 литрийн V12, 950 морины хүчтэй. ихэвчлэн. V12 машиныг 5,000 эрг / мин хүртэл хурдасгахаас өмнө цахилгаан мотор нь тохируулагчийн хариу үйлдэл үзүүлдэг. F7 1 шатлалт хурдны хайрцаг нь аянга шиг хурдан араа солих боломжийг олгодог бол аэродинамик нь 800 фунт хүртэл доош буулгах хүчийг бий болгож, ямар ч хурдтай машиныг зам дээр бат бөх байлгадаг.

8 Борлуулсан: Mercedes S550

S550 бол муу машин биш, гэхдээ яагаад зарагдсан тухай түүх нь маш инээдтэй тул бид үүнийг энэ нийтлэлд оруулах шаардлагатай болсон. Нэгэн өдөр Флойд ямар ч унаагүй сэрж, Атланта руу нисэх шаардлагатай болжээ. Тиймээс тэр эрүүл саруул хүний ​​хийхгүй зүйлийг хийж, нисэх онгоцны буудал руу явахын тулд гадагшаа гарч V8 S550 худалдаж авсан. Тэр машинаа тавиад онгоцонд суув. Хоёр сар орчмын дараа тэрээр найзтайгаа аяллынхаа талаар ярилцаж байтал зогсоол дээр Мерседес S550 маркийн машин байсаар байгааг гэнэт санав. Мэйведерийн туслахуудын нэгийг машинаа авахаар явуулсан бөгөөд хурдан зарагдсан байна.

7 Хадгалсан: Bugatti Chiron

Chiron бол физикийг өөрчлөх, Вейроныг дэлхийн хамгийн хурдан үйлдвэрлэсэн машин болгох зорилгоор бүтээгдсэн машин юм. Жин хэмнэхийн тулд 8.0 литрийн багтаамжтай, дөрвөн турбо W16 чулуужсан түлшний хөдөлгүүрийг эрлийзээс сонгосон. Вейрон 1183 морины хүчтэй байсан бол Chiron өөрийн 1479 морины хүчээр түүнийг ардаа орхижээ. Хамгийн дээд хурдтай бол ердөө 9 минутын дотор шатахуунаа дүүргэх боломжтой. Тусгайлан зохион бүтээсэн цахилгаан жолоодлогын систем болон 7 өөр алгоритмыг нэгэн зэрэг ашигладаг бүх дугуйгаар хөтөлдөг системийн ачаар жолоодлого нь Veyron-ийнх шиг болхи биш юм.

6 Худалдагч: Феррари Калифорниа

Хэрэв энэ машинуудын жагсаалтыг зөвхөн гадаад төрхөөр нь тооцсон бол Ferrari California-г оруулахгүй байх байсан. Гэсэн хэдий ч үүнийг оруулахад нөлөөлсөн зарим зүйл бол аймшигтай түлш хэмнэлт, эвгүй зугаа цэнгэлийн систем юм. Porsche 911-тэй харьцуулахад Калифорниа хэт өндөр үнэтэй байсан бөгөөд жолоодох нь тийм ч хөгжилтэй байсангүй. Түүнийг худалдаанд гаргах үед олон сэтгүүлчид үүнийг Ферраригийн дараагийн загварууд дурьдсан услагдсан хувилбар гэж нэрлэж байсан. 2008 оны Калифорниа нь шулуун шугамын дагуу хөдлөхөөс хамгаалсан хатуу амортуулагчтай байсан ч өнхрөхөөс хамгаалсан баар, зөөлөн пүршнүүд нь түүнийг булангуудад ганхуулж байв.

5 Porsche 911 Turbo Cabriolet хадгалсан

911 хөрвөх машин нь нэлээд өвөрмөц сонголт юм. Энэ бол Porsche-ийн хамгийн их борлуулалттай, хамгийн үнэтэй, шилдэг загвар биш юм. Гэсэн хэдий ч түүний сайн хийдэг зүйл бол боловсруулалт юм. Булан дээр 1.03 грамм зүтгүүр өгөх чадвартай. 0-ээс 60 миль/цаг хурдыг 2.7 секундэд хурдасгаж, тоормослох зай нь ердөө 138 фут. 911 Turbo нь Поршегийн нэг машин булан тойроод хэр хурдан явахыг харах дасгал байсан гэдэгт итгэх нь бүрэн үндэслэлтэй юм. 911 Cabriolet бол нэг гартаа маш хөгжилтэй, нөгөө гартаа үсийг чинь сэгсэрдэг супер машин юм.

4 Борлуулсан: Caparo T1

Нүүрстөрөгчийн шилэн явах эд анги, их биетэй Caparo T1 нь Формула 1-ийн машинтай хамгийн төстэй бөгөөд зам дээр жолоодох боломжтой. Амралтын өдрүүдээ уралдааны замд өнгөрүүлэх дуртай автомашин сонирхогчдод зориулагдсан боловч анх худалдаанд гарсан цагаасаа хойш байнга эвдэрдэг тул цуглуулагчийн машин болж хувирсан. Энэ нь 1,000 морины хүчтэйгээс хойшхи хэсэгт хүч, жингийн харьцаатай. тонн тутамд, ихэнх супер машинууд хүрч чаддаггүй. Энэ бол Мэйвезерийг үнэхээр айлгасан цорын ганц машин байсан бөгөөд энэ нь түүнийг зарах шалтгаан болсон бололтой.

3 Ferrari 599 GTB хадгалсан

Мэйвезер Италийн супер машинуудад маш их хайртай тул бид энэ жагсаалтыг зөвхөн түүний Ferrari цуглуулгаар дүүргэж чадна. Гэсэн хэдий ч 599 нь бага зэрэг онцгой бөгөөд хэсэг хугацаанд Ферраригийн туршилтын тойргийн рекордыг эзэмшиж байсан. Энэ нь шүүрч авахаас өмнө араагаа сольж дуусгах боломжтой бөгөөд энэ нь Enzo-г шилжүүлэхэд шаардагдах хугацааны гуравны хоёрт багтдаг. Энэ нь Enzo-той ижил V12 хөдөлгүүртэй боловч жингээ бараг төгс хуваарилдаг машинаас хамаагүй хөнгөн юм. 599 бол гайхалтай шулуун бариултай, эцэс төгсгөлгүй булангийн барилттай Ferrari Purist Ferrari юм.

2 Үйлдвэрлэл: Koenigsegg CCXR Trevita

Мэйведерийн овоолсон зарагдсан машинуудын анхны машин нь гайхалтай сонголт мэт санагдаж болох ч Тревитагийн талаар танд таалагдахгүй олон зүйл бий. Нэгдүгээрт, эдгээр машинуудын хоёрыг л үйлдвэрлэсэн. Хэрэв та eBay-ээс үсэрч, захын эд анги худалдаж авах боломжтой гэж бодож байгаа бол дахин бодож үзсэн нь дээр. Өөр нэг асуудал бол Koenigseggs засвар үйлчилгээ хийхэд маш үнэтэй гэдгээрээ алдартай. Зөвхөн тос солих нь шинэ Honda Civic-ээс илүү үнэтэй байдаг. Дугуйг солих шаардлагатай бол дугуй гэмтэх эрсдэлтэй тул үүнийг Koenigsegg-ийн техникч хийх ёстой. Мэйвезер тэр үед 20 сая ам.долларын дарвуулт онгоц худалдаж авах гэж байсан тул ховор гипер машинаа зарах хүсэлтэй байсан.

1 Аврагдсан: Aston Martin One 77

hdcarwallpapers.com-оор дамжуулан

Aston Martin One 77 бол бараг домогт статустай машин юм. Тэд маш ховор бөгөөд Мэйвезер тэднийг худалдаж авсан гол шалтгаан нь энэ байсан бололтой. One 77 нь 7.3 морины хүчтэй 12 литрийн багтаамжтай V750 хөдөлгүүртэй бөгөөд энэ нь урьд өмнө үйлдвэрлэгдсэн хамгийн хүчирхэг агааржуулагч машин юм. Арын цонхоор харагдах уралдааны тусгай түдгэлзүүлэлт нь урьд өмнө хэрэглэж байсан хамгийн дэвшилтэт түдгэлзүүлэлт юм. V12-аас гарах дуу чимээ нь ямар ч Lamborghini эзэмшигчийн атаархмаар зүрх шимширмээр хашгираан юм. Астон Мартин жолоодох нь таны бүх мэдрэхүйг нэгэн зэрэг ажиллуулдаг туршлага бөгөөд цэвэр сэтгэл хөдлөлийн дасгал юм.

Эх сурвалж: celebritycarsblog.com, businessinsider.com, moneyinc.com.