P06D1 Дотоод хяналтын модуль гал асаах ороомгийн хяналтын гүйцэтгэл
OBD2 алдааны кодууд

P06D1 Дотоод хяналтын модуль гал асаах ороомгийн хяналтын гүйцэтгэл

P06D1 Дотоод хяналтын модуль гал асаах ороомгийн хяналтын гүйцэтгэл

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Дотоод хяналтын модуль гал асаах ороомгийн хяналтын шинж чанар

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү Ерөнхий Powertrain оношлогооны алдааны код (DTC) нь олон OBD-II автомашинд түгээмэл хэрэглэгддэг. Үүнд Форд, Шевролет, Тоёота, Жийп гэх мэтийг багтааж болох боловч үүгээр хязгаарлагдахгүй.

P06D1 код хэвээр байвал энэ нь цахилгаан дамжуулах хяналтын модуль (PCM) нь гал асаах ороомгийн хяналтын системтэй дотоод процессорын алдааг илрүүлсэн гэсэн үг юм. Бусад хянагчид PCM -ийн гүйцэтгэлийн дотоод алдааг (гал асаах ороомог хянах системтэй) илрүүлж, P06D1 -ийг хадгалахад хүргэдэг.

Дотоод хяналтын модулийг хянах процессорууд нь янз бүрийн хянагчийн өөрийгөө шалгах функц, дотоод хяналтын модулийн ерөнхий хариуцлагыг хариуцдаг. Гал асаах ороомгийн хяналтын системийн оролт, гаралтын дохиог өөрөө шалгаж, ТХГН болон холбогдох бусад хянагч нар тогтмол хянадаг. Дамжуулах хяналтын модуль (TCM), зүтгүүрийн хяналтын модуль (TCSM) болон бусад хянагчид гал асаах ороомгийн хяналтын системтэй харилцан үйлчилдэг.

OBD-II тоноглогдсон автомашины гал асаах системд батерейны хүчдэл ба нягт ороомог индукцийн ороомогоор үүсгэгдсэн өндөр эрчимтэй оч ашигладаг. Гал асаах оч (ороомог) -ын цагийг Crankshaft Position (CKP) ба Camshaft Position (CMP) мэдрэгчийн оролтыг ашиглан PCM хянадаг. Дистрибьютергүй гал асаах системд ороомог залгуур, цилиндр бүр өөрийн гал асаах ороомогтой байдаг. Ороомог бүрийг оч залгуурт богино оч залгах утас эсвэл силикон ханцуйгаар холбодог.

Батерейны тогтмол хүчдэл ба PCM -ийн газардуулгын импульс (нягт ороомогтой ороомгийн ороомогт хэрэглэнэ) нь цилиндр бүрийн оч залгуурыг асаахад шаардагдах өндөр эрчимтэй оч (олон мянган вольт) үүсгэдэг.

Бусад гал асаах системүүд нь ижил төстэй байдлаар ажилладаг ороомог багцыг ашигладаг бөгөөд зөвхөн нэг ороомог (олон цамхаг) -аас олон оч залгуурыг асаахаас бусад тохиолдолд ашигладаг. Энэ төрлийн системд хэд хэдэн цилиндрийг дараалсан дарааллаар галладаг. Энэ төрлийн систем нь ихэвчлэн өндөр хүчдэлийн оч залгуурыг ашиглан ороомог блокоос өндөр хүчдэлийн очийг оч залгуур бүрт зөв цагт нь дамжуулдаг.

Гал асаах үед батерейны тогтмол хүчдэлийг ороомог / ороомог блок руу нийлүүлдэг. Гал асаах ороомог нь ПГУ -аас газрын импульс авах үед өндөр эрчимтэй оч ялгаруулдаг.

Галын асаалтыг асаах, ТХГН-ийг асаах бүрт гал асаах ороомгийн хяналтын системийг өөрөө туршиж эхэлдэг. Дотоод хянагч дээр өөрөө тест хийхээс гадна Controller Area Network (CAN) нь модуль тус бүрийн дохиог харьцуулж, хянагч бүр хүлээгдэж буй байдлаар ажиллаж байгаа эсэхийг шалгадаг. Эдгээр туршилтуудыг нэгэн зэрэг хийдэг.

Хэрэв PCM нь гал асаах ороомог хянах системийн процессор доторх дотоод зөрчлийг илрүүлсэн бол P06D1 кодыг хадгалах бөгөөд эвдрэлийн заагч гэрэл (MIL) гэрэлтэж магадгүй юм.

Хэрэв PCM нь самбар дээрх аль нэг хянагчийн хооронд гал асаах ороомгийн хяналтын системийн дотоод эвдрэлийг илтгэж байвал P06D1 кодыг хадгалах бөгөөд эвдрэлийн заагч гэрэл (MIL) асаж магадгүй юм. Эвдрэлийн ноцтой байдлаас хамааран MIL -ийг гэрэлтүүлэхийн тулд хэд хэдэн бүтэлгүйтлийн мөчлөг шаардагдаж магадгүй юм.

PKM зургийн жишээ: P06D1 Дотоод хяналтын модуль гал асаах ороомгийн хяналтын гүйцэтгэл

Энэ DTC -ийн ноцтой байдал юу вэ?

Дотоод хяналтын модулийн процессорын кодыг Хүнд гэж ангилах ёстой. Хадгалагдсан P06D1 код нь ажиллахад янз бүрийн асуудал үүсгэдэг.

Кодын зарим шинж тэмдгүүд юу вэ?

P06D1 алдааны кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • Асуудалтай тэмцэх, үүнд нэг буюу хэд хэдэн алдаа гарсан
  • Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл буурсан
  • Түлшний үр ашиг багатай

Кодын нийтлэг шалтгаануудын зарим нь юу вэ?

Энэ кодын шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • PCM эсвэл PCM програмчлалын алдаа
  • Анхдагч / хоёрдогч гал асаах хэлхээнд нээлттэй эсвэл богино хэлхээ
  • Галын гал асаах ороомог эсвэл баглаа боодлын ороомог
  • Тахир / босоо амны байрлалын мэдрэгч эсвэл түүний цахилгаан хэлхээний гэмтэл
  • Нээлттэй эсвэл богино холболт хэлхээнд эсвэл CAN бэхэлгээний холбогч
  • Хяналтын модулийн газардуулга хангалтгүй байна

P06D1 алдааг олж засварлах зарим алхамууд юу вэ?

Хамгийн туршлагатай, сайн тоноглогдсон мэргэжлийн техникчдийн хувьд ч P06D1 кодыг оношлох нь хэцүү байдаг. Дахин програмчлах асуудал бас бий. Шаардлагатай дахин програмчлах төхөөрөмж байхгүй бол алдаатай хянагчийг сольж, амжилттай засвар хийх боломжгүй болно.

Хэрэв ECM / PCM цахилгаан хангамжийн код байгаа бол P06D1 -ийг оношлохын өмнө тэдгээрийг засах шаардлагатай байгаа нь ойлгомжтой.

Хянагчийг алдаатай гэж зарлахаас өмнө хийж болох зарим урьдчилсан туршилтууд байдаг. Танд оношлогооны сканнер, дижитал вольт-омметр (DVOM), тээврийн хэрэгслийн талаархи найдвартай мэдээллийн эх сурвалж хэрэгтэй болно.

Сканнерыг тээврийн хэрэгслийн оношлогооны порт руу холбож, хадгалсан бүх кодоо аваад хүрээний өгөгдлийг царцаана уу. Код тасалдсан тохиолдолд та энэ мэдээллийг бичихийг хүсэх болно. Холбогдох бүх мэдээллийг бүртгэсний дараа кодыг арилгаж, кодыг цэвэрлэх эсвэл PCM нь зогсолтын горимд орох хүртэл машиныг туршиж үзээрэй. Хэрэв PCM бэлэн горимд орвол код нь үе үе тохиолддог бөгөөд оношлоход хэцүү байдаг. P06D1 -ийг хэвээр үлдээсэн нөхцөл байдал нь онош тавихаас өмнө бүр дордох болно. Хэрэв кодыг дахин тохируулсан бол урьдчилсан тестийн богино жагсаалтыг үргэлжлүүлнэ үү.

P06D1 -ийг оношлохыг оролдох үед мэдээлэл нь таны хамгийн сайн хэрэгсэл болж чадна. Хадгалагдсан код, тээврийн хэрэгсэл (он, үйлдвэрлэсэн машин, загвар, хөдөлгүүр) болон гарч буй шинж тэмдгүүдтэй тохирч байгаа техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудас (TSB) -ыг хайж олохын тулд тээврийн хэрэгслийнхээ мэдээллийн эх сурвалжийг хайж олоорой. Хэрэв та зөв ХХБ -ийг олсон бол энэ нь танд ихээхэн тус болох оношлогооны мэдээллийг өгөх болно.

Тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн эх сурвалжийг ашиглан холбогчийн харагдац, холбогчийн зүү, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн байршуулагч, холболтын диаграм, тухайн код болон тээврийн хэрэгсэлд хамаарах оношлогооны блок диаграмыг олж авна уу.

DVOM -ийг ашиглан хянагчийн цахилгаан хангамжийн гал хамгаалагч ба релеийг туршиж үзээрэй. Шатаж буй гал хамгаалагчийг шалгаж, шаардлагатай бол солино уу. Гал хамгаалагчийг ачаалагдсан хэлхээгээр шалгах ёстой.

Хэрэв бүх гал хамгаалагч, реле зөв ажиллаж байгаа бол хянагчтай холбоотой утас, бэхэлгээний харааны үзлэг хийх шаардлагатай. Та мөн явах эд анги, моторын газардуулгыг шалгахыг хүсэх болно. Холбогдох хэлхээний газардуулгын байршлыг олж авахын тулд тээврийн хэрэгслийнхээ мэдээллийн эх сурвалжийг ашиглана уу. Газрын бүрэн бүтэн байдлыг шалгахын тулд DVOM ашиглана уу.

Системийн хянагчдыг ус, дулаан, мөргөлдөөнөөс үүдэлтэй гэмтэл байгаа эсэхийг нүдээр шалгаж үзээрэй. Ялангуяа усаар гэмтсэн аливаа хянагчийг гэмтэлтэй гэж үзнэ.

Хэрэв хянагчийн хүчдэл ба газардуулгын хэлхээ бүрэн бүтэн байвал хянагч буруу эсвэл хянагчийн програмчлалын алдааг сэжиглээрэй. Хянагчийг солихын тулд дахин програмчлах шаардлагатай болно. Зарим тохиолдолд та дахин програмчлагдсан хянагчийг захаас нь худалдаж авах боломжтой. Бусад тээврийн хэрэгсэл / хянагчдад зөвхөн дилерийн үйлчилгээ эсвэл бусад мэргэшсэн эх сурвалжаар дамжуулан дахин програмчлах шаардлагатай болно.

  • Бусад кодуудаас ялгаатай нь P06D1 нь хянагч буруу эсвэл хянагчийн програмчлалын алдаанаас үүдэлтэй байдаг.
  • DVOM -ийн сөрөг туршилтын утсыг газардуулгатай холбож, батерейны хүчдэлд эерэг туршилтыг холбосноор системийн тасралтгүй байдлыг шалгана уу.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

  • Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.

P06D1 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P06D1 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.

сэтгэгдэл нэмэх