300 рубльд дээд зэрэглэлийн гүйцэтгэх седаныг хэрхэн сонгох вэ
Жолооч нарт хэрэгтэй зөвлөгөө

300 рубльд дээд зэрэглэлийн гүйцэтгэх седаныг хэрхэн сонгох вэ

Тайтгарал, тансаг байдлыг үргэлж үнэлдэг бөгөөд дүрмээр бол ноцтой хөрөнгө оруулалт шаарддаг тул шинэ нэр хүндтэй дээд зэрэглэлийн брэндүүд хямдхан байдаггүй. Гэхдээ хоёрдогч зах зээл нь Германы статусын загваруудын инээдтэй үнээр сонирхолтой саналуудаар дүүрэн байдаг. Энд та юунд найдаж болох вэ гэдгийг "АвтоВзгляд" олж мэдсэн.

Дүрмээр бол автомашины салбарт хамгийн дэвшилтэт технологийг туршиж үзсэн анхны хүмүүсийн нэг байх нэр хүндтэй давуу эрх нь дээд зэрэглэлийн брэндүүдийн тэргүүлэх загваруудад хамаардаг. Гэвч харамсалтай нь шинжлэх ухаан, технологийн дэвшил хурдацтай явагдаж байгаа тул онцгой сонголтууд хурдан массын сегментийн өмч болж байна. Машин хэдий чинээ үнэтэй, нэр хүндтэй байна төдий чинээ хурдан үнэ цэнээ алддаг.

Үүний үр дүнд тансаг зэрэглэлийн сүйх тэргүүд ихэвчлэн "хоёрдогч" машинд ичгүүртэй үнээр амьдардаг. Эцсийн эцэст, бүх хувцаслалтаараа ийм машиныг засвар үйлчилгээ хийхэд маш үнэтэй байдаг бөгөөд нас ахих тусам тэдгээрийг эзэмших нь ашиггүй болно. Нэмж дурдахад ихэнх тохиолдолд удирдах седануудыг аж ахуйн нэгжийн флотуудад харгислалгүйгээр ашигладаг нь нууц биш бөгөөд ийм машин дээрх одометр нь бодит мильтэй тохирохгүй байх магадлалтай.

Бүх дүрэм журамд үл хамаарах зүйл байдаг гэж үзсэн ч хамгийн бага мөнгөөр ​​худалдаж авсан хуучин машин нь нэмэлт хөрөнгө оруулалт шаарддаг. Машинд илүү үнэтэй сонголтууд байх тусам илүү дур булаам байдаг.

300 рубльд дээд зэрэглэлийн гүйцэтгэх седаныг хэрхэн сонгох вэ

Бид дээд зэрэглэлийн сегментийн жишиг үзүүлэлт болох Германы гурван том төлөөлөгч болох хувилбаруудыг авч үзэх болно. Түүгээр ч барахгүй бид үнийг бараг л 300 "модон" хүртэл бууруулж зүрхлэх болно.

Хэрэв та дээд зэрэглэлийн сегментэд нэгдэж, энэ мөнгөөр ​​Mercedes-Benz S-class-ийг сонгохоор шийдсэн бол баяр хүргэе - Штутгарт брэнд бол саналын тоогоор тэргүүлэгч юм. Жишээлбэл, 220-1999 оны W2003-ийн арын хэсэгт байгаа хуулбарыг 250-000 рубльд худалдаж авах боломжтой. Хэдийгээр энэ үеийг 300 он хүртэл үйлдвэрлэсэн ч сүүлийн гурван жилийн үйлдвэрлэсэн машиныг ийм мөнгөөр ​​авч болохгүй. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар W000-ийн бие нь "улаан тахал" -аар амархан халдварладаг бөгөөд үүнээс гадна дизель V2006 турбин, гидравлик өргөгч, дамжуулалт, агаарын түдгэлзүүлэлт, ESP электроник, зогсоолын мэдрэгч зэрэгтэй холбоотой асуудал гарах магадлалтай.

Энэхүү тодорхой үеийн S-klasse гарч ирснээр Мерседес брэнд нь "найдвартай байдал" гэсэн ойлголттой холбоотой байхаа больсон гэсэн үзэл бодол байдаг. Тиймээс олон хүмүүс өмнөх үеийн W140 машинуудыг 150 рублийн үнээр хардаг. Дашрамд хэлэхэд тэд манай улсад цаг хугацаа, ямар нөхцөл байдалд нэр хүндтэй болсныг харгалзан өнгөрсөн үеийн тодорхой тэмдэг гэж үзэж болно.

300 рубльд дээд зэрэглэлийн гүйцэтгэх седаныг хэрхэн сонгох вэ

Үнэн хэрэгтээ зуун дөчин биеийн седан нь зэврэлтэнд бага өртөмтгий бөгөөд техникийн тоног төхөөрөмж нь өмнөхөөсөө илүү найдвартай байдаг. Гэсэн хэдий ч цаг хугацаа уйгагүй байдаг - машин нь 1991-1999 оны хооронд үйлдвэрлэгдсэн. Тиймээс сүүлийн машин ч гэсэн бараг хорин жилийн настай бөгөөд сайн хадгалагдсан жишээг олохын тулд цаг хугацаа, тэвчээр, аз хэрэгтэй болно.

Хэрэв маш бага мөнгө байгаа бол 1980-аад оны сүүл ба 1990-ээд оны эхэн үеийн урт настнууд байдаг - 116-аас 50 рублийн үнэтэй S ангиллын W000. Хэрэв хүсвэл илүү хямд, хуучин машин олох боломжтой.

E300 / E000 үйлдвэрийн индекс бүхий BMW 7 цувралын анхны хуулбарыг 65 рубль гэж тооцдог. 66-2001 онд үйлдвэрлэгдсэн энэ үеийн "Баваричууд" нь Mercedes-Benz W2008-ээс илүү найдвартай гэж тооцогддог. Гэсэн хэдий ч тэдний хамгийн их өөрчлөгдсөн нь 220 оноос хойш угсрах шугамаас гарсан бөгөөд заасан мөнгөөр ​​зөвхөн эхний хоёр жилийн "түүхий" машинууд байгаа тул 2004-2001 оны найдвартай "долоо" сонгоход маш хэцүү байдаг. . Мөн электрон барааг Баварийн хамгийн эмзэг газар гэж үздэг.

300 рубльд дээд зэрэглэлийн гүйцэтгэх седаныг хэрхэн сонгох вэ

Энэ сонголтын өөр хувилбар бол 38-1994 онд үйлдвэрлэгдсэн E2002-ийн арын хэсэгт байрлах өмнөх үеийн седанууд юм. Тэдний үнэ 150-аас эхэлдэг. Хэдийгээр тэр үеийн хүчирхэг "бүмер"-ийг олох боломж жил бүр багасч байгаа бөгөөд ихэнх тохиолдолд эдгээр нь бүрэн өвчтэй өвчтөнүүд байх болно. 000 рублийн үнээр авах боломжтой E32 индекстэй өмнөх "долоон" -ын талаар бид юу хэлэх вэ ...

Хоёрдогч зах зээлд хамгийн бага нь Audi-аас санал болгодог. Гэхдээ хэрэв та азтай бол гурван зуун мянгаар та 8 онд төрсөн A3 D2005-ийн хуулбарыг олж болно. Эдгээр нь "Германчуудын" дунд байдаг "хамгийн залуу" сонголтууд гэдгийг харгалзан үзвэл тэдгээрийг хамгийн тохиромжтой гэж үзэж болно. Хэдийгээр электроникийн асуудлаас зайлсхийх боломжгүй. Сануулахад, D8 индекс бүхий A3 загвар нь 2002-2009 онд үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд хоёр удаа засварын ажил хийлгэсэн.

Найдвартай байдлын хувьд сайн нэр хүндийг 8 онд үйлдвэрлэсэн автомашины хувьд 2 рублийн үнэтэй өмнөх үеийн A150 седан D000 эдэлдэг. 1995 "модны" хувьд та 300-ээд оны сүүлчээр харьцангуй хүчтэй сорьцуудыг олж болох боловч хайлтын үйл явц удаан хугацаанд үргэлжилж болно.

Ямар ч байсан, статусын дээд зэрэглэлийн загварт 300 мянга зарцуулахаасаа өмнө сайтар бодож үзээрэй - ийм эргэлзээтэй хөрөнгө оруулалт нь эдгээр бүх хайлтын үр дүнд үнэ цэнэтэй юу? Эцсийн эцэст, илүү ашигтай сонголт бол даруухан, тоноглоход хялбар төрийн албан хаагчийг ижил мөнгөөр ​​худалдаж авах явдал юм.

сэтгэгдэл нэмэх