Машины унтраалга: таны мэдэх ёстой бүх зүйл

Тээврийн хэрэгслийн унтраалга нь хоёр өөр элементтэй холбоотой байж болно: эхнийх нь хуучин бензин хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэлд байдаг гал асаах унтраалга, хоёр дахь нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн эргэлтийн тодорхой үе шатанд идэвхждэг эргэлт хязгаарлагчийг хэлнэ.

🚗 Машины унтраалга хэрхэн ажилладаг вэ?

Таслагч гэсэн нэр томъёо нь олон янзын зүйлийг илэрхийлж болно. Тиймээс энэ нь 2 өөр элементийг илэрхийлж болно:

• Хурд хязгаарлагч унтраалга ;
• Гал асаах унтраалга.

Эхнийх нь гидравлик алх загвар бөгөөд бүх машинд байдаг, гэхдээ ихэвчлэн өндөр хүчин чадалтай эсвэл тохируулагдсан тээврийн хэрэгсэлд байдаг. Хөдөлгүүр нь хангалттай хүчтэй ажлын үе шатанд орох үед эхлэх болно.

Үнэн хэрэгтээ энэ нь урьдчилан сэргийлэхийн тулд хэт хурдыг хязгаарлах болно хавхлаг хөдөлгүүрээс гарлаа, бүү сандар. Тэдний сандрах нь буцах пүрштэй холбоотой бөгөөд хэт өндөр хурдтай үед зөв ажиллахаа больж, шүргэлцдэг поршений.

Практикт энэ нь тээврийн хэрэгслийн гал асаах ротор дээр байдаг инерцийн контакт юм. Тиймээс хөдөлгүүрийн өндөр хурдтай үед унтраалга ба хангамжийн хоорондох холбоо үүсдэг лаа.

Гал асаах унтраалга нь гал асаах системийн нэг хэсэг бөгөөд хуучин бензин машинд байдаг механик хэсэг юм.

Энэ нь маш хүчтэй цахилгаан хүчдэлийг нэг түвшинд үйлдвэрлэх боломжийг олгодог индукцийн ороомог Энэ нь цахилгаан эрчим хүчийг үржүүлснээр оч залгуурт оч асч эхлэхэд хүргэдэг.

Энэ нь моторын эргэлттэй синхрончлогдсон бөгөөд түүгээр эхэлдэг. Энэ нь ялангуяа холбоотой юм гал асаах конденсатор.

Гал асаах унтраалга орчин үеийн машинд ашиглагдахгүй байгаа тул бид одоогоор эхний төрлийн унтраалгын талаар илүү их ярьж байна.

⚠️ Машины унтраалга хуучирвал ямар шинж тэмдэг илэрдэг вэ?

Орчин үеийн таслуур нь засвар үйлчилгээ шаарддаггүй бөгөөд таны тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг уртасгах зориулалттай. Тиймээс тэд эд ангиудыг өмсдөггүй; үед тэдгээрийг тээврийн хэрэгсэлд туршиж үздэггүй залруулга буюу техникийн шалгалт.

Гэсэн хэдий ч хуучин бензин хөдөлгүүрт гал асаах унтраалга зүүж болох бөгөөд элэгдэл нь хэд хэдэн шинж тэмдгээр илэрдэг.

• Эхлэхэд хэцүү : таны машин сайн ажиллаж эхлэхээс өмнө та хэд хэдэн удаа дахин эхлүүлэх шаардлагатай бөгөөд аялалаа эхлүүлэх боломжтой болно;
• Шатахууны хэт их хэрэглээ : шаталт муу байгаа тул ердийнхөөс илүү түлш шаардагдах болно;
• Хөдөлгүүрийн хүч чадал алдагдах : жолооч хурдасгуурын дөрөө дарахад хөдөлгүүр хангалттай дулаарч чадахгүй;
• Тоглолт, завсарлага : Муу шаталт ба оновчтой бус температур нь жолоо барьж байх үед хөдөлгүүр зогсох эсвэл цочроход хүргэдэг.

👨‍🔧 Машин дээрх унтраалгыг хэрхэн асаах вэ?

Хэрэв та шүтэн бишрэгч бол тааруулах, та машиныхаа унтраалгад өөрчлөлт оруулах боломжтой. Хөдөлгүүрийн хурд маш өндөр байх үеийн аль нэг үед таслагч идэвхждэг тул та тээврийн хэрэгслийнхээ хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлснээр эдгээр үе шатуудыг хойшлуулж болно.

Тээврийн хэрэгслийнхээ хөдөлгүүрийн ажиллагааг сайжруулахын тулд та гүйцэтгэж болно дахин програмчлах тооны машин. Энэ төрлийн ажиллагаа нь шилжүүлэгчийг гэмтээж болзошгүй тул та энэ тухайгаа мэдэгдэх ёстой Машины даатгал та үргэлж хамрагдаж байгаа эсэхийг шалгах.

Түүнээс гадна энэ төрлийн дахин програмчлал нь харьцангуй үнэтэй байдаг. хооронд тоол 400 евро, 2 евро харин том хэмжээний шинэчлэлтүүд хүртэл үнэтэй байж болно 5 000 €.

💰 Таслагчийг солиход ямар зардал гарах вэ?

Хэрэв танд хуучин бензин машин, жишээлбэл, хуучин машин байгаа бол, ялангуяа дээр дурдсан шинж тэмдгүүд илэрвэл галын унтраалгыг солих шаардлагатай байж магадгүй юм.

Дүрмээр бол гал асаах түлхүүрийг гал асаах конденсатортой хамт өөрчилдөг. Энэ хоёр хэсгийг ихэвчлэн хооронд нь үнээр иж бүрдэл болгон зардаг 15 евро ба 80 евро.

Тиймээс шинэ болон хуучин машиныг асаах нь маш өөр юм. Түүний үүрэг нь орчин үеийн автомашинуудад өндөр хурдтай ажиллах үед хөдөлгүүрийг аюулгүй байлгахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь элэгддэг эд анги биш тул тусгай засвар үйлчилгээ, үе үе солих шаардлагагүй.